有很多不太懂摩托車的朋友想買二手摩托車，又害怕賣家調錶減少里程數而增加摩托車價值！

那麼摩托車里程錶真的可以調嗎？

這個要看怎麼說！

傳統機械錶內部複雜，拆開了牽一髮動全身，老師傅一般不會選擇拆開調錶。

而是直接換個幾千公里的同款拆車表。

如果沒有同款，那就換新的，然後用特用的工具讓表跑個幾千公里的歷程。

這樣做有幾點好處，第一成本便宜，一個表頭才一二百塊，但帶來的利潤卻是幾倍甚至十幾倍的！

第二，方便忽悠買家，一般的在行很在乎歷程，如果里程低，那麼這些買家就會產生濃厚的興趣！

至於電子錶，那就更簡單了，用專用的裝置一連線，想跳多少跳多少！就是這麼輕鬆！

當然，在一些車到了二手車販手裡時，他們自己也會用，為了不產生里程數，他們還會選擇把里程錶線拔掉，等到賣之前，再插回去！

其實買二手摩托車，不能光看里程。

首先看是哪款車型，然後是哪個年份所產，在查一下這個年份的車有什麼通病。

接著在根據外觀大致判斷一下車的狀況（諸如螺絲鏽跡，塑膠件風化程度，車燈罩的顏色等）。

再聽發動機啟動的聲音，加油的聲音等。

最後再上車試車，看看方向柱，車架，輪圈有沒有問題跑不跑偏（這些都是能騎出來的！）

可以讓車販子先開價，然後攔腰砍。

這時候車販子肯定不幹，但你也知道他開的價了，所謂討價還價，千萬別怕麻煩。

討價時就是挑毛病時，等到你付了錢，他認識你誰是誰？很多小白都是被當成羊宰在了砍價這塊，幾句話一說露怯了。

記住車販子從來都是獅子大開口的，很多時候都是翻倍要價，因為看你不懂所以才肆無忌憚，所以砍價一定要有底氣，大不了老子不買了！

只要抱有這種想法，才會降低被坑的機率！

摩托車速度里程錶不顯示速度和里程的故障排除方法如下：故障現象摩托車行駛時，速度里程錶的指標不擺動，不計里程。故障原因速度里程錶的軟軸芯被扭斷。前輪軸上的傳動鍵盤損壞。速度里程錶損壞。故障排除將軟軸與速度里程錶的接頭分開，轉動前輪，如果軟軸芯隨著轉動，說明速度里程錶有故障，應更換速度里程錶；如果軟軸芯不隨著轉動，可將軟軸芯抽出，檢查軟軸芯是否被扭斷。若被扭斷，應更換新的軟軸。更換時，應在軟軸芯上塗一層潤滑脂。拆下前輪，檢查傳動鍵盤是否損壞，傳動齒輪的潤滑是否良好，必要時應加潤滑脂。若速度里程錶損壞，應更換。

其實買二手摩托車不能光看里程錶的讀數，看讀數不如看外胎的磨損程度，主要聽發動機執行的狀態，燒不燒機油。試車前先用機油尺測量機油的高度，有的車燒機油原車主會有意讓機油標準只達到下限，然後再試車，看排氣有無藍煙冒出。里程錶是可以調讀數

的，不過很麻煩，大部分師傅都不願意調，我以前曾經調過一輛車的讀數，是把該表分解後調的。該表是機械式里程錶，也只僅僅調過一次而已，因太麻煩以後沒搞過了。還有一種省力的辦法，用手電鑽夾住軟軸也可以讓數字倒退，但我沒試過，會不會傷到指標下面的遊絲還有待實踐來檢驗。