Sylphy這款車保有量挺高的,其中包括新Sylphy和經典Sylphy。
很多朋友在遊歷了東部園林式景區後,很想去西部看看自然景觀,尤其是像青海西藏這些高原地區。這幾年自駕進藏遊的人數越來越多,大家都想去藏區看看,瞭解一下那裡的風土人情,欣賞一下高原美景,卻又擔心自己的車子能不能進藏。
現在幾條進藏路線路況都還不錯,川進青出是眾多自駕進藏朋友的首選。
說說Sylphy,這款車的最小離地間隙官方給出的資料是111mm,在家轎車裡面也算是折中的高度了。這個高度,走現在的川藏線沒有問題,川藏線全程柏油路面,只有巴塘過了金沙江大橋後一段路石頭路基,是2016暴雨將距離沖毀到現在一直在維修中,所有車輛行人都能正常透過。↑(就是這一段路幾公里長,沒有鋪設柏油路面)
動力效能方面,1.6L的排量足夠了,儘管到了高海拔地區有所動力弱減,但這不是Sylphy獨有的問題,所有車輛都會出現這種情況,所以也不用擔心。↑(4298米折多山埡口車輛情況)↑(珠峰大本營車輛情況)
最後說說燃油補給問題,看看每天進出藏區道路上的車輛,就不會擔心。沿途大一點的城鎮都有正規加油站提供各種型號汽柴油。隨時補滿油箱。
進藏路線沿途風景不錯,但很多地段沒有護欄,依山傍河,也很危險。所以注意安全,謹慎駕駛。
出發前全面檢查車輛情況和制動系統。確保萬無一失。
祝你旅途愉快!
Sylphy這款車保有量挺高的,其中包括新Sylphy和經典Sylphy。
很多朋友在遊歷了東部園林式景區後,很想去西部看看自然景觀,尤其是像青海西藏這些高原地區。這幾年自駕進藏遊的人數越來越多,大家都想去藏區看看,瞭解一下那裡的風土人情,欣賞一下高原美景,卻又擔心自己的車子能不能進藏。
現在幾條進藏路線路況都還不錯,川進青出是眾多自駕進藏朋友的首選。
說說Sylphy,這款車的最小離地間隙官方給出的資料是111mm,在家轎車裡面也算是折中的高度了。這個高度,走現在的川藏線沒有問題,川藏線全程柏油路面,只有巴塘過了金沙江大橋後一段路石頭路基,是2016暴雨將距離沖毀到現在一直在維修中,所有車輛行人都能正常透過。↑(就是這一段路幾公里長,沒有鋪設柏油路面)
動力效能方面,1.6L的排量足夠了,儘管到了高海拔地區有所動力弱減,但這不是Sylphy獨有的問題,所有車輛都會出現這種情況,所以也不用擔心。↑(4298米折多山埡口車輛情況)↑(珠峰大本營車輛情況)
最後說說燃油補給問題,看看每天進出藏區道路上的車輛,就不會擔心。沿途大一點的城鎮都有正規加油站提供各種型號汽柴油。隨時補滿油箱。
進藏路線沿途風景不錯,但很多地段沒有護欄,依山傍河,也很危險。所以注意安全,謹慎駕駛。
出發前全面檢查車輛情況和制動系統。確保萬無一失。
祝你旅途愉快!