有的虧損股剛剛調整到位，或者說主力吸籌到位，到了拉昇階段。剛好有板塊利好或者個股利好可以出貨。出貨完畢後，遇到大盤調整，也會出現散戶踩踏。例如 最近的鳳形股份 在無大利空的情況下出現連續無量跌停。 績優股漲不動，有可能是已經提前主力知道利好漲到位。或者遇到大盤調整主力吸籌，或者主力做t降低成本。具體要分析看待。a股市場風險巨大，虧損股切記不能買進。一切沒有好的實體支撐的股價，隨時血崩的可能。

這個現象確實存在，尤其在2017以前，市場以炒作概念題材十分突出，不過27開始藍籌白馬為代表的績優股已經迴歸好的股票漲了很多，題材不讓吵了，先不說這種強行糾偏對不對，說說市場背後的動因吧

每隻個股後面都主力資金起主導作用，有好的作用有壞的作用，價格的變化都是根據主力已資金的吸貨拉昇出貨服務的，並不是完全和基本面變動一致。

當然主力資金也不是為所欲為，也是要配合政策走向，世界潮流變化，要不也是死路一條。

瀉藥，在回答這個問題之前啪哥先說3句話，大家好好思考一下：短期靠情緒；中期靠業績；長期靠價值。

--------主題分界線------

原因一：先說個故事，聽說山頂上有寶藏，主力和散戶都想去挖掘寶藏，主力是老司機會開車，散戶是乘客但不會開車，主力獨自開車去吧，成本太大；散戶想去又不會開車。所以大家都掏錢買票，讓主力開車帶大家去。就這樣，一拍即合，車子走著走著來到一個大坡跟前，主力一看，這麼多人，到山頂寶藏不被這幫傢伙給分光了，所以主力說，大夥下去一些人給咱推車。結果會出現兩種情況，第一種：下去一幫人推車了，結果這幫人剛下去，主力一腳油門，車走了，把下去推車的散戶丟到了路上，這部分散戶，寶藏沒挖到，還損失了車票。第二種：沒一個人下去推車，這個時候主力說，如果大家都不下去，那我們就不去挖寶藏了，我回家了，主力鬆開剎車，自己走了，車開始向下溜了，這個時候散戶慌了，有人開始罵娘了，有人開始跳窗了……慘不忍睹，然後大家不僅沒挖到寶藏，車票錢也損失了，有甚者“命”也沒了。所以有的時候，績優股大家都比較看好，籌碼比較分散，誰都捂著不願意放棄，主力沒有收集到足夠的籌碼，也不願意拉，所以績優股一般都是在整個市場出現系統性下跌的時候，被錯殺之後，一般才是較好的買點，比如你去看看茅臺，絕佳買點基本上都在“股災”之後。原因二：業績與股價從中長期來看必定正相關，但是短期未必正相關，影響短期股價的主要是市場情緒，啪哥之前跟著遊資混過幾年，我們當時做一個票的時候壓根不會去看業績，主要靠炒訊息，但是我們對訊息的敏銳度和及時性是你難以想象，操作上全部都是在打短線，快進快出。

原因三：我們大家平時看業績的時候更多看的是淨利潤同比增長多少多少，但是很少去關注業績的構成，比如曾經就有一家上市公司（名字我就不點了），當年業績同比增加2900%多，你說猛不猛，但是扣除非經常性損益以後竟然是虧的，其股價可想而知，一句狂跌。另外大家要注意，業績增長要有可持續性，要有所保障，不能時高時低的。