三個2500毫安時的18650他們串起來的電壓是最高可以達到12.6伏，容量最高 可以達到2500毫安時，這些都是理論值。

實際上沒一個18650的電芯的特性是不一致的，比如說它的容量不可能完全一樣，2500毫安時，的內阻也不可能在動態時一樣，電芯放電的平臺也就是說放電曲線和充電曲線也不一樣。

理論上來講 內阻最大的電池最先充滿，容量最小的那一顆電池最先放電 放完，這樣就會發現電池的容量就會以最小的電容量為基準。就像我們體育比賽跑步一樣，起點相同 終點相同 總有人先到有人後到，跑的最快的就最先到的最慢的 最後到 大家不可能一起到。

原標題:三個2500MAH18650電池串聯是多少MAH？

串聯後容量仍然是2500mAh，總額電壓為11.1V，儲能容量為27.75Wh，充電限制電壓為12.6V，放電限制電壓為8.1V。電池容量多為虛標，而且越標越大。下面就18650電池相關問題說明如下。

蓄電池(含18650鋰電池)的容量，有兩種表達方式，①毫安小時(mAh)，它是在一定條件下，恆流充(放)電流I(mA)與充(放)電時間t(h)的乘積。它不包含電池電壓這個物理量在內。常用單位還有安時(Ah)，1Ah=1000mAh。②瓦時(Wh)，它是蓄電池額定容量安時(Ah)與額定電壓(Ⅴ)的乘積，它是表達儲存電能多少的單位，含電池額定電壓在內。1kWh(度)=1000Wh。

單個18650鋰電池引數。額定電壓3.7V，充電限制電壓4.2V，放電限制電壓2.7V。三個電池串聯後各項總電壓是上述三個電壓引數分別乘以3。但容量mAh數不變，儲能容量Wh數乘3，可提供電流大小不變。

3個18650、2500mA電池並聯。各項電壓引數與單個電池一樣，容量2500mAh×3=7500mA，可提供電流I×3，儲能容量7.5×3=27.75(Wh)。

可見，3個電池不管是串聯還是並聯，總的儲能容量都是27.75Wh，與連線方法無關。

個人觀點，僅供參考，不當之處，批評指正。

2018.03.17 10:30 釋出於北京。

串聯之後並不會提高電池的容量，但會提高電池儲存的能量，所以說三個2500mah的電池串聯之後容量還是2500mah，關於這個結論從電動車的電瓶上能夠看出來，如果平常注意到的話。比如去換電瓶想換一個20AH的，店家給安裝上了，你會發現每塊電瓶都是20AH，串聯起來就是電壓升高了，但是容量並不會變。

後面那一句會提高電池儲存的能量:在網上我經常看到有網友在問能不能在電動車上再串聯一塊電瓶，其實提出來這個問題的目的也是想讓電動車跑的更遠，也就是使電瓶能夠儲存更多的能量。

既然存的能量更多了，能多多少呢？這個其實自己也可以計算，我可以告訴大家一種方法，最後的單位多少度，我不化成焦耳，因為這個單位並不親民，度能夠很直觀的感受到，因為它和我們生活用電單位度聯絡了起來。

這個公式就是 儲存能量(單位度)=電源容量( 單位AH)*電源電壓(單位V)/1000 ，這樣說可能不太嚴謹，卻能很好的感受到它能存多少電和生活用電單位聯絡起來。

簡單的算那就是2500MAH*3=7500MAH,不管這三個電池是並聯還是串聯，容量是一樣的。電池的並聯串聯只會影響輸出電壓和電流的大小。而18650只是鋰電池的型號。