雖然現在SUV滿大街跑，但是絕大多數都是城市SUV，用的底盤就是轎車底盤，只不過在離地間隙上有所加高。當然這樣的車也算是SUV，不過相比起很多人認知中的SUV，就少了許多硬朗的味道了。

當然還是有一些SUV產品沒有向市場妥協，依舊走著個性的硬派越野風格，在現在來看，這些車都是SUV中的SUV了，大師在40萬以下推薦這幾款，讓真男人更有風範的SUV。

斯巴魯Forester

指導價:23.98-33.48萬

斯巴魯有兩項老家本領，一個是水平對置自吸發動機，還有一個是全天候四驅系統。Forester的線條不算硬朗，但也算得上粗壯，而且還比較耐看。搭載多片離合器的中央差速鎖，Forester能夠應對不少非鋪裝路面，隨向轉動的大燈也相當實用，當然推薦選購2.5L版本，動力澎湃也有不錯的燃油經濟性，總體來說Forester是一款價效比較高的越野SUV。

福特Everest

指導價:26.58-36.08萬

Everest作為一款中型SUV在外觀上就將自己的強悍之心表露地很徹底，巨大的進氣格柵搭配粗壯的鍍鉻條，碩大的輪圈和輪胎以及肉眼可見的超高離地間隙，這些在外元素就已經說明Everest是輛越野車。採用非承載式車身，搭載2.0T和2.2T柴油兩款發動機，匹配了6擋手動和6擋手自一體變速箱，馬力和扭矩都很強勁，後多連桿整體橋式懸掛帶瓦特連桿和穩定杆，可靠性十足。

三菱Pajero

指導價:36.98-42.98萬

早在SUV沒有火熱之前，老款的Pajero就策馬奔騰了，而且還有不少是公安用車，加裝的前後保險槓，霸氣十足。全新的Pajero搭載3.0L V6發動機，匹配5擋手自一體變速箱，還帶兩把差速鎖，還是牙嵌式的中央差速鎖，脫困能力槓槓的，6缸就是屌，這沒得改變的。

JeepWrangler

指導價:42.99-54.99萬

Jeep這個品牌本身就代表著強力越野，Wrangler這款車雖然價格高於40萬了，但作為神級越野車還是要推薦一下。從次低配車型開車就搭載V6自吸發動機，全系5擋手自一體變速箱，保證了扭矩輸出，配備了分時四驅、前後五連桿整體橋式非獨立懸架帶穩定杆，採用非承載式車身，越野能力一流。

大師總結：雖然說越野硬派SUV油耗在舒適性上較差、油耗也較高，但很顯然這就是給愛狂野的人準備的大玩具，至於什麼家用車、舒適車，難道擁有越野車的人，不會有一輛轎車嗎？

40萬元預算，能夠買什麼樣的豪華SUV。多數人第一反應，肯定是考慮賓士GLK、寶馬X3、奧迪Q5。

確實，賓士寶馬奧迪（俗稱BBA）三大品牌，在國內目前佔據了絕對的壟斷地位，GLK、X3、Q5也幾乎成了街車，特別是Q5，幾乎成為這一級別的標杆車型。如今判斷一款中型豪華SUV的競爭力如何，基本都要和Q5掰掰手腕。