高鐵無論白天黑夜燈都是一直開啟的，這是有一定原因的，我大概給各位說說。

1.警示作用:高鐵的執行速度非常快，當有人在高鐵道路上逗留時，根本來不及逃跑，所以開燈一方面是為了提醒他人，火車馬上到了，因為燈光對於人來說是比較敏感的

2.有人認為高鐵的鳴笛聲音很大的，為啥還用燈，其實這是有一定的科學道理的，聲音的傳播速度遠小於光的傳播速度，開燈更能在夜間提醒他人，列車馬上到。

3.開過車的朋友也會明白這一點，天氣不好的時候為了避免碰撞，霧燈必須開啟，警示四周的車輛，高鐵開燈也是避免這方面的危險。

不僅是高鐵上的動車組白天執行的時候要開燈，就是普通鐵路上的機車白天執行的時候往往也要開燈。鐵路有視覺訊號和聽覺訊號，聽覺訊號就是鳴笛，提示線路上的工作人員或行人，因為有些普通鐵路並不是封閉式的，尤其是車站可能會有一些工作人員或者行人穿行於線路間，把燈光開啟能起一點視覺訊號的作用，萬一有行人耳背聽不到，或許能夠看得到，當然這個機率很低，但是開燈比不開燈有用。其實現在很多線路都是封閉式的，尤其是動車組執行的高鐵線路更是如此。但是大白天執行也得開燈，有時候天氣不是很好，能見度比較低的時候，燈的作用就體現出來了，而且鐵路經常會穿越隧道，需要燈光照明，只是機車在會車的時候要求把頭燈關一下，所以白天執行乾脆就一直開燈。