比亞迪在新能源車領域的成績全世矚目，旗下的各款新能源車型也都有著不錯的銷量，比亞迪e5便是其中一款。該車最早於2016年3月上市，目前在售車型為2017款。

比亞迪e5其實就是比亞迪速銳的純電動版車型，整體設計基本上與比亞迪速銳完全一致，但在一些細節方面進行了調整，如前格柵加入藍色裝飾條，前保險槓造型也更加穩重，車尾右側加上了“e5”標識等，用以彰顯其新能源車身份。

內飾方面，比亞迪e5與燃油版速銳沒有太大區別，整體配色以黑色為主，中控面板和方向盤加入了大面積銀色飾板，形成層次感豐富的內飾佈局。儀表盤由兩側常規炮筒式雙儀表和中間彩色液晶屏組成，可顯示電量、擋位、車輛狀態等資訊。

配置方面，比亞迪e5配備了一鍵啟動、胎壓監測、電子穩定系統、上坡輔助、牽引力控制、倒車影像、電動天窗等諸多實用性配置。2017款比亞迪e5 300尊享型與尊榮型車型將配備中控彩色大屏，進一步提升個性化駕駛體驗。除此之外，新車還將配備車內空氣調節/花粉過濾系統。

安全配置方面，2017款比亞迪e5 300全系標配ESP車身穩定系統、6安全氣囊、前後貫穿式側安全氣簾、內建防側撞安全保護杆，中高配車型配備倒車影像+右前輪盲區可視、TPMS胎壓監測系統、BOS剎車優先系統、EPB電子駐車系統等安全配置。

動力方面，比亞迪e5所搭載的永磁同步電動機最大功率為218馬力（160kW），峰值扭矩310牛·米，最高速度為130km/h，電池容量為43kWh，綜合工況下續航里程為305公里，以60km/h等速行駛續航里程為360公里。

比亞迪e5的充電介面位於車頭LOGO後面，充電系統支援快充和慢充，左側的充電介面為相容220V家用電的慢充口，右側的充電介面為支援比亞迪與國家電網提供的快充口，並且車內電子手剎下方還設定了放電功能。

我用的是2016款e5，當時比較算得上價效比高一款車。說說缺點吧，1.視野差駕駛遮攔視線。2.駕駛員座椅向前調整後頭部與車頂無空間。3.側方無充電介面遇間距小車位進出十分不方便。

比亞迪 E5

官方指導價：19.59-23.07萬元

補貼後售價: 12.99-16.41萬元

純電續航里程：480公里

比亞迪這個老牌新能源汽車製造商旗下的比亞迪e5可以說是同級別中最強有力的競爭者之一，外觀上延續了速銳的外觀，不如秦EV那麼犀利，辨識度也不那麼高。內飾上也是延續了速銳的風格，整體黑色為主，採用銀色裝飾，顯得比較平庸一些。但是相較於其他品牌，其480公里的純電續航里程則比較有優勢。