總的來說，閱朗本身的設計風格偏圓潤，所以即便是先天觀感就比較修長的旅行車屬性，這輛閱朗也並沒有顯得很修長。尾門的設計挺特殊，採用了蚌殼式的尾門，面積非常大，尾燈是固定在尾門上的。這種設計會讓整個尾部看起來非常飽滿

說實話，在見到閱朗實車前，我一直有個疑問：這真的不是哪款車的兩廂版麼？尾部過渡的自然程度完全不像是“瓦罐”，更像是Cruze兩廂或者AXELA兩廂這類令人驚豔的作品。前臉從全新Regal和全新GL8繼承過來全新家族化飛翼格柵，多層展翼式LED大燈點睛提升檔次感，下保險槓設計跟GL6相比更扁平運動，發動機蓋5條稜線塑形，側面雙掠峰腰線延續到一體式尾燈強化全車整體感。

別克閱朗是一輛爭議性很大的車，為什麼這麼說呢？首先是將其定位於旅行車，此外它的這臺三缸發動機的話題性也非常大。好在本題為“閱朗的外觀怎麼樣”，那AL君就簡單講解一下它的外觀吧！

閱朗外觀設計用到了與現款Excelle、VERANO一樣的家族式風格，說到家族式風格帶來的好處就是辨識度極高。同時，別克的家族式設計並不醜，十分的耐看，強化了品牌形象，讓人過目不忘，為消費者帶來了品牌的安全感，提升了對該品牌的忠誠度。

說回車本身，前臉的設計是十分討年輕人喜歡的，一個詞“靚麗”。飛翼式的進氣格柵設計是別克全新一代的標誌，不信你可以搜尋全新Lacrosse、Regal、GL8、GL6等車型。同時，格柵外沿鍍鉻裝飾延伸至大燈內部，與日間行車燈完美配合，顯得十分的犀利。也正是如此靚麗的的前臉，俘獲了一部分年輕人的芳心。

從前臉似乎覺察不出它是輛旅行車，但從側面看去一目瞭然。比Excelle更高的尾部設定是其旅行車的標誌之一，當然也還有頂部的旅行架和其較長的後懸部分。車側流線運動、圓潤飽滿，整體比例協調，值得一提的是其多幅式的輪轂，正告訴著你多去外面的世界看看。

車尾是其設計的精華，其中點睛之筆是其尾燈的設計，十分的新穎，與車側延伸過來的線條完美結合相得益彰。隱藏式的排氣管十分的低調，符合旅行車的定位。後保險槓整體是X的形狀，凹凸有致設計感十足。