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  • 1 # 汽車評論員宋貝爾

    汽車作為交通工具,作用就是一個代步車,就是一個消費品,如果過於為了愛好和麵子,完全超過自己或家人經濟預算,是一種不負責任的浪費敗家作法,最好是量力而行!不堪比,不眼紅,不給自己和家人增加負擔為最好。一句話:量身定作量力而行。

    由於這幾年中國經濟發展較快,人們生活水平提高,衣食住行有了較大改善,同時消費觀念也在發生變化,特別是家用汽車也普及比較快,這都是社會發展帶來的進步。

    開什麼車上班不重要,重要的是自己怎麼駕馭它,除消費外,是否能利用它發展新用途新能量,新方向,新作為!

  • 2 # 佳佳媽媽聊育兒

    從問題上來看君是打算買車用於上下班的代步工具嗎?那麼答案毫無疑問,不奇怪。

    現如今有車的家庭實在太多了,無論是城市還是農村政府部門經常在擴路修路,即便這樣還是經常塞車啊!

    如果君打算買車,當然應該先考慮一下自己的經濟收入,無論是自己購買還是他人贈予,都應該考慮這個問題。所以還是建議君購買價效比高的車系,比如日系車,相對省油,質量更有保障,後期保養費用低。車子一天天的開,這樣算下來油費和保養費可不是一筆小數,因為這兩樣費用你是不得不出的。至於開車嘛,就看個人經驗了,謹慎,禮讓,不要盲目自信,還有要多看後視鏡。

    以上拙見。祝君步步高昇!

  • 3 # 雪嶺雲杉9

    不奇怪啊 !隨著經濟的發展,人們收入水平也隨之上漲,剛開始解決物質匱乏所以得先解決衣食的問題 ,這個問題解決以後就要解決住行的問題 當然現在住的問題也解決了,房子都過剩了……關於行的問題確實現在我們行的成本有點高,有的車幾十萬甚至上百萬這個成本確實高。中國是個人口大國國家應該鼓勵公共交通工具……而且私家車消耗了太多的石油 國家70%石油都要進口 ……所以我覺得開車上班量力而行 綠色出行最好

  • 4 # 範先生70611446

    現在這個時代一個普工開個十萬的轎車一點也不奇怪,你要說在七八十年代一個普工開個十萬的轎車肯定奇怪了,要不是買彩票中獎了,要不就是撿錢了,現在一個時代一個普工一個月4000元人民幣,每個月稍微節省點,存3000不成問題,三年就可以買個10萬的轎車。而且這幾年工人開車上班就和以前工人騎腳踏車是一樣的,一點也不奇怪。

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