新手剛開車由於車技還不夠嫻熟，開車上路難免會有些緊張，“新手開車需要的車感有哪些？”盤主的觀點是單是車感好難練出來的，必須車感路感一起練。

首先你要找一條車道，而且車道必須符合幾個條件：

過程必須不能越線，貼著車道向前是不能看左側後視鏡，必須向前看用餘光調整車輛貼線。

最後關鍵的一點是：練習時應有人陪同，並且在安全路面上練習，謹記！

新手司機無論對車輛還是對路況的熟悉程度都很差，所以我們理解培養車感一個是培養對車輛的熟悉程度，一個是培養對駕車的熟悉程度。

新手司機車感差，培養車感首先要熟悉車輛，對要開的車進行基本的了解，尤其是在開車時需要用到的一些配置和功能，記住在哪個位置以及如何使用；另外要熟悉車輛的整體結構，尤其是長寬高的尺寸，可以在駕駛時了解車輛所處位置，從而避免剮蹭和無法通過。一定要將這些熟記於心變成條件反射，一旦出現緊急情況，必須馬上反應。

無論是在市區還是高速上，都始終與前車保持安全距離，同時通過後視鏡來觀察後車的情況。總的來說，就是把控速度、距離和視野，前期我們可以選擇速度比較慢的車道行駛，練感覺和眼神，往後再慢慢換到速度快一些的車道上。

新手開車速度總是控制不好，要不就是太慢，要不就是太快。踩油門的時候，要輕踏緩抬，同時要根據車況來增大或減少油門，當你了解到油門踩的深淺和車子前進速度的變化基本就可以了。

彎道行車，常見的誤區就是邊轉彎邊踩剎車，車速過快或者剎車過猛，還會導致翻車，所以，過彎前減速才是正確的做法。同時，轉彎也講究車頭和方向盤的配合度，能體會到方向盤轉多少，車頭會到什麼位置。

倒車是方向盤、後視鏡和車屁股之間的博弈，真正會倒車的司機，他會知道自己打了多大的方向盤，在後視鏡中車屁股到底移動了多少，如何去修正。我們倒車前先觀察好地形，然後可以選擇後視鏡的一個參照物，來判斷車身距離。另外，倒車最主要的就是要慢，車速慢了一切都比較好控制。

路上行人，電動車，汽車來來往往的，新手司機經常無法準確的判斷車與他們的真實距離，特別是在窄路上，就更加膽戰心驚了。

這個時候，我們需要下意識用自己和前方障礙來判斷距離，知道車輪會從什麼地方壓過。當然，也可以利用雨刮辨定車輪方位，左邊的雨刮器安置點就是左邊車輪的位置，而當汽車蓋的中間位置與右側障礙物重合時，右輪基本壓上。

在行車過程中，經常遇到車輛變道卻不打轉向燈，我們可以通過其他方式判斷，車輛想變道時肯定有意識地向擬變道方向打方向盤，稍微有點動作時可以通過車輪的轉向判斷出來，此時根據情況減速避讓或者按喇叭提醒該車回正，先讓自己通過。

綜上所述，開車是一個熟練工種，熟能生巧，要想變成“老司機”，首先要熟悉車輛和駕車技能，以培養車感，當有意識的行為變成條件反射時，車感就培養到位了。