作為繽瑞車主我來說一下繽瑞油耗到底怎麼樣，我自己的繽瑞是1.0T版本。到現在也開了很久了，目前油耗一直穩定在6.8L左右，路況市區和高速對半，繽瑞上1.0T的排量很小，本身的油耗就不會高，再加上繽瑞雙離合的傳動效率很高。目前的油耗我覺得很不錯了。

我自己開的也是繽瑞，1.4T搭配CVT動力的總成。剛提車那會兒油耗大概在8.5個左右。磨合期過去後，目前已經降低到了7.2個。油耗這東西我覺得是有很多方面的因素共同影響的。比如駕駛的路況、個人的駕駛習慣以及汽車本身的排量，甚至車齡等等。不能一概而論。我覺得繽瑞想要很好地控制油耗，其實並不難。

此外，我覺得有些時候一些小排量的車，並不帶表低油耗。決定汽車油耗更多的因素是車重！車重！發動機排量過小就會產生“小馬拉大車”的效應，動力弱油耗自然會高一些。1.0T的繽瑞，百公里油耗7-8L。影響油耗還有其他因素 ，例如駕駛習慣、環境、路況等。

如何讓自己的車油耗降低一些首先：

小排量發動機油耗都浪費在頻繁起步加速上，車輛起步初期發動機需要克服重力帶來的阻力、路面摩擦力等。小排量發動機功率低，起步時全力以赴，因此起步時比較吃力。而大排量發動機功率高，起步也更從容一些，燃油消耗量自然會低一些。因此小排量車型起步時儘量直接把車速拉高，不要猶猶豫豫拖泥帶水。路況允許的情況下，可以直接拉高轉速起步，看似高轉速會更耗油。但是中低轉速慢慢的行駛持續的時間長，發動機低轉速輸出功率也會低，驅動車輛吃力、發動機負荷大，最終整體油耗會升高。

繽瑞發動機最大扭矩轉速區間為2000-3000rpm，只有轉速上升到2000rpm發動機才可以發揮出最大扭矩，低轉速扭矩優勢發揮不出來，油耗自然會高一些，但也僅僅只是相對而言，只要你自己保持良好的駕駛習慣並且路況也良好，繽瑞的油耗並不會高到哪兒去。