回覆列表
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1 # 我是來吃餃子的
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2 # 上官聽海
1 媒體輿論――加大對此現象曝光及點評，形成有力的社會輿論氛圍；
2 規範處罰――車輛所屬公司，加強合法，規範管理基礎上，將此類現象個人列入黑名單，並永遠禁止使用；
3 對相關維護包括公共腳踏車在內的公共設施的舉報者，義務監督員，社會志願者等，經核實情況屬實，給予精神，名譽及物質獎勵，推動並鼓勵群眾參與管理的熱情。
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3 # Lesliesyz
商業邏輯是這個世界執行到現在被證明唯一靠譜的邏輯。
小黃車作為一種信奉半公益邏輯的代表，成本問題決定了它無法建立完善合理的用車保障體系，必然有很多漏洞會被利用。腳踏車又是一個數量大、折損率高、收益低的租借品，同時缺少利益鏈條的掛鉤或者追責，對其使用不當造成的混亂和浪費完全可想而知。接下來會發生的囚徒困境，劣幣驅逐良幣，我想不用我說了吧。
還在感慨人性的，都是小孩子，這不叫善良純真，叫不尊重客觀規律，不尊重約翰納什，叫幼稚。成年人做事從來不問好壞，只談利弊
官方一點的就是舉報，見一次舉報一次，一天舉報一次，看看誰先受不了。
流氓一點的就是，拿個老虎鉗直接把鎖給剪掉！然後騎走。
土豪一點的就是再買把鎖鎖上去，不為別的就是要拿你尋開心！