一般情況下汽車的電瓶負極是不裝蓋子的。電瓶正極是裝蓋子的。

現在的全世界的汽車都是負極搭鐵，就是說電瓶的負極是和車體相連線的。以前也有過正極搭鐵的情況，後來為了統一標準，特別是汽車發電機的標準，制定了負極搭鐵的國際標準。

電瓶負極本身是透過導線與車體相連的，車身，發動機機體等都是暴露的，電瓶負極加個蓋子確實沒有必要。

電瓶正極需要加蓋，儘可能避免一切可能與負極和搭鐵短路的機會，是一種保護措施。有的車車齡較長，正極塑膠件蓋子老化、脫落，大部分車主都不關心。其實，有機會找個蓋子蓋上還是必要的。

電瓶是車上所有電器件所需電能的中轉站，現在很多都是免維護電瓶了，但是正負極樁頭的維護還是必須的。

如果假期不用車，可以把負極拆下來，保護電池，以防漏電。

不管是正極鬆動，還是負極鬆動，都會導致電壓的突變，甚至產生浪湧電壓，對車上的電器裝置都危害極大，甚至直接摧毀電器裝置。

電極樁頭汙染，會導致接觸電阻增加，電瓶對電磁干擾的抑制作用減弱，直接影響電器裝置的正常工作狀態。

拆卸電瓶，要把所有用電裝置的電源切斷。先拆負極，再拆正極；安裝電瓶，先裝正極，再裝負極。