航美傳媒目前不屬於獨角獸。獨角獸的一般的定義為成立時間短、細分行業龍頭、估值在10億美元以上。
對於很多人來說航美傳媒可能會比較陌生，但是對於經常出差的人來說，應該挺熟悉這家企業的。航美傳媒在納斯達克上市，主要業務是利用機場內外的LED大屏、電子刷屏以及傳統媒體廣告為客戶提供全方位的營銷傳播服務，即公司主要是同機場合作，透過公司的營業收入也可以看出來。以2016年營業構成來看，73.75%的收入來自於空中媒體網際網路業務。
為什麼說航美傳媒不屬於獨角獸呢？
（1）2016年12月，金橋資訊和華策影視等公司均出公告入股航美傳媒，以金橋資訊為例來說明，公告顯示擬出資1億元，持有航美集團2.5%的股權，那麼倒推算，航美集團在當時的估值應該是40億元左右。當時的股價在2.5左右，而2018年3月23日收盤價只有1.02，股價跌幅近60%。
（2）財務資料方面，2012-2016年，只有2015年，公司盈利1.50億，其餘年份均虧損，而2015年的盈利主要來自於非持續經營淨利潤，也就是說不是來自於主營業務。2016年虧損6562.50萬元。wind上顯示的總市值只有0.64億美元。
（3）看看公司的股價在納斯達克的走勢情況，公司自上市以來持續走低，目前已經處於歷史低位。
wind中公司簡介中顯示：航美傳媒是中國極具影響力的中高階戶外媒體運營商，擁有中國航空數碼媒體市場超過90%的佔有率，以及領先份額的機場傳統媒體資源，打造了覆蓋北京、上海、廣州等全國主要機場以及國航、東航、南航等多家航空公司2300餘條航線的航空媒體網路。主要透過機場媒體、加油站戶外媒體及網路領域建立電視、數碼等刷屏系統。
雖然航美傳媒在航空數碼傳媒領域具有極高的市場佔有率，但是其行業空間有限，公司的營業收入和淨利潤的天花板板有限，所以我認為目前情況下，航美傳媒不屬於獨角獸企業。
你覺得，航美傳媒算是獨角獸嗎？
航美傳媒目前不屬於獨角獸。獨角獸的一般的定義為成立時間短、細分行業龍頭、估值在10億美元以上。
對於很多人來說航美傳媒可能會比較陌生，但是對於經常出差的人來說，應該挺熟悉這家企業的。航美傳媒在納斯達克上市，主要業務是利用機場內外的LED大屏、電子刷屏以及傳統媒體廣告為客戶提供全方位的營銷傳播服務，即公司主要是同機場合作，透過公司的營業收入也可以看出來。以2016年營業構成來看，73.75%的收入來自於空中媒體網際網路業務。
為什麼說航美傳媒不屬於獨角獸呢？
（1）2016年12月，金橋資訊和華策影視等公司均出公告入股航美傳媒，以金橋資訊為例來說明，公告顯示擬出資1億元，持有航美集團2.5%的股權，那麼倒推算，航美集團在當時的估值應該是40億元左右。當時的股價在2.5左右，而2018年3月23日收盤價只有1.02，股價跌幅近60%。
（2）財務資料方面，2012-2016年，只有2015年，公司盈利1.50億，其餘年份均虧損，而2015年的盈利主要來自於非持續經營淨利潤，也就是說不是來自於主營業務。2016年虧損6562.50萬元。wind上顯示的總市值只有0.64億美元。
（3）看看公司的股價在納斯達克的走勢情況，公司自上市以來持續走低，目前已經處於歷史低位。
wind中公司簡介中顯示：航美傳媒是中國極具影響力的中高階戶外媒體運營商，擁有中國航空數碼媒體市場超過90%的佔有率，以及領先份額的機場傳統媒體資源，打造了覆蓋北京、上海、廣州等全國主要機場以及國航、東航、南航等多家航空公司2300餘條航線的航空媒體網路。主要透過機場媒體、加油站戶外媒體及網路領域建立電視、數碼等刷屏系統。
雖然航美傳媒在航空數碼傳媒領域具有極高的市場佔有率，但是其行業空間有限，公司的營業收入和淨利潤的天花板板有限，所以我認為目前情況下，航美傳媒不屬於獨角獸企業。
你覺得，航美傳媒算是獨角獸嗎？