建築工地不是駕校。年關放假和上班時間。是不叫在工地學開車。安全第一。

大多工地上有。架子車和三輪車。架子車人人都會用。三輪車是工地領導叫有專業技能人開的。安全第一。

工地上。進料車和出料車都是專業司機開的。都有駕照證。為了安全。

公司提醒。

高高興興上班來，平平安安回家去

幹建築的小夥學車是很正常的事了，現在的社會這麼發達，走到哪裡都是汽車。汽車的普及已經到每個家庭2部車了。不管幹什麼，車子就是你的腿了。如果在這個年代還不會開車的話，真的有很多業務及出行會帶來很多的不方便，所以說學車是一個必然也是一個趨勢。

現在工地上建築業的工作都是很辛苦，投資點點錢考個駕照是一個不錯的選擇。既是一項技能也是方便自己的發展。

學車考個駕照買個車就會增加很多的好處了:

一，可以以車為家，吃喝住行方便之極。雨天外出不用淋雨了。這樣瀟瀟灑灑來個說走就走的旅行。不用因天氣破壞了外出心情。

二，有了車，可以乾淨帥氣的約會 ，接送女朋友上下班，也可以一起去購物買菜。絕不會因沒車沒法去接送女朋友而尷尬了。

學會了車有了駕照，可以在有這個基礎上，增加一些其它技能:可以學叉車，挖掘機……跟開車有關的工作很多。擺脫了工作單一苦累的手工活。

所以說學車的好處有很多很多，學車是每個人必須的生存技能又是一個代步工具。

謝謝邀請，看到這個問題，有點莫名其妙，幹建築的小夥學車和演有什麼關係？隨著汽車的普及，人們生活水平的提高，以前不敢想象的事現在都能想了，很多人都可以買車，還有汽車成為了普遍的代步工具後，學車已經成為了一項必備的技能，所以各行各業的人都能學車。但如果學車以影片的方式出現在大眾面前，那就不排除演的了。

後來仔細想想，這個問題也是常見的。

建築小夥是風吹日曬的，

會計是精打細算的，

領導是下達命令的的，

美術人是揮筆成畫的，

演講者是出口成章的。

那他們學車是不是都是演的呢？

人生如戲，戲如人生。

每一個人，對於社會這個大舞臺，都是一個演員。都在演繹著自己的一出人生大戲。

其實學車無外乎職業，車是人們的必須交通工具，所以人們都要去學車，回家出臺交通規定要有駕照，所以人們就得去考駕照才能駕駛汽車這個交通工具。

學車沒有那麼難，客服自己的負面情緒，順利透過駕考，拿到駕照，安全出行

在這裡祝大家逢考必過

謝謝悟空小秘書的邀請，剛看到題目有點懵，不過還是說說我自己的理解吧！1、學車的必要性，現如今路上的車輛是越來越多了，堵車也成為了家常便飯，每逢佳節新聞播報的不是哪裡的景色好而是哪個高速哪段出現擁堵，哪怕假期結束車輛滯留在路上的也不少不看遠的就說最近的吧，今年去海南大量車輛滯留等著渡輪成為了一大看點啊！就在這樣的情況下為什麼還要學車呢？

①方便啊！大家出行雖說有公交車，有計程車，有滴滴等各種便捷交通但是放假去郊外你能打車或者坐公交嗎？貴不說啥關鍵是不方便，公交車直到指定站點，人多還得準點等車否則還可能趕不上車；如果有點緊急情況還是自己有車會開車方便啊！②一個必備的技能，不知道大家有沒發現有的工作雖說不是找司機可是對於會開車還是優先考慮的，對於想當司機來說學車更是必須的了；

2、幹建築的小夥學車的必要性，沒幹過建築不知道，基本上都是女的當男的使，男的當畜生使，天天都得跑工地甚至有時候還得住工地上，看著工資高可是又髒又累啊！什麼都得會點，就拿學車這個來說吧！在工地上會開小車那都是必須的，為啥？天天跑工地你能坐公交打車？工地偏遠不說，有時候可能隨時得過去，學車開車就是最佳的選擇了，會開小車不算什麼各種車多少都得會點，忙起來了人手缺需要叉車了就得上手啊！雖然沒有正式培訓過但是經常開經常用早都學會了可不跟演的嘛！

幹建築特別鍛鍊人，小夥子經常在工地上跑基本上都拿工地當家了，沒有什麼娛樂生活，活不好乾，家裡有幹建築的多多心疼他們吧！他們畢竟掙錢不容易啊！