這個價格就不建議買大眾的，有錢買大眾Sagitar。在同級別中大眾車貴，德國品質確實靠譜，車身結實抗造。我今天上傳了一個小影片，大眾把牆撞個大洞，車居然沒事。點我首頁找影片就可以。

手裡預算有數就家用代步，串個親戚出個門遮風擋雨，空間夠用就行了。

這個價位首推薦VIOS2017款1.3手動前行版

VIOS屬於小型車，這個價格它的空閒算大的，1.3排量夠用了。最大馬力99/最大扭矩123。五檔手動變速箱。最高時速170（上高速最多跑120夠用了），官方顯示平均油耗5.2。

豐田車的優點就是開著省心，保養便宜油耗低省錢。以後賣車保值率也高。

第二推薦艾瑞澤5 2017款1.5手動時尚型。

差不多的價格緊湊型車身，比VIOS空間大顏值還比它高。價效比這麼高為啥第二推薦呢？故障率也比VIOS高，你說氣人不氣人。還好啦，在中國產中屬於低的了，奇瑞的品質還是不錯的。

圖片上有文字就不多贅述了，五檔手速超速箱。特別適合家用的一款車，也適合錢不多到追求時尚的年輕人。

如果抵制日韓就艾瑞澤5。如果想省心省油錢就VIOS。如果就要高性價比那就艾瑞澤5吧，畢竟還有顏值呢。

如果預算較為充裕，可以參考我以前的一篇回答，八萬落地買什麼車。這裡再說說題目中提到的幾款車型。

吉利遠景

遠景小改款後比以前更加時尚，也緩解了審美疲勞，車型不新，但長期經過市場考驗，穩定可靠，配置高，價效比突出。

艾瑞澤5

上市兩年左右，屬於新車型，月銷量穩定在一萬輛，外觀設計動感，內飾設計一般，比遠景定位更高，價效比不如遠景。

合資品牌雖然可能質量更為可靠一些，但是這個價錢能買到的配置太低，如果打算一輛車穩定的開八九年可以考慮VIOS，如果不打算開這麼久，自主品牌的優勢明顯。

新遠景的前臉，大燈的造型比老款立體了很多，多了一份設計感。

艾瑞澤5比較圓潤，雖然尺寸不落下風，但是設計上感覺這車不顯大，可能也是因為年型款比較老了，但是車的實用性有保證的

這個價位裡面合資車說實話我是真的不推薦，基本就是買個標，配置都很低，我感覺買車還是買來自己用的，不是給別人看的，只買個標也沒什麼意思，況且另外這個價位的合資車無論外觀內飾都不是很好看，更談不上高階感了，空間的話VIOS給我感覺就是很窄，坐在裡面不怎麼舒服，Jetta的外觀就覺得像是老一輩的人開的車，也不是說Jetta外觀不好，就是沒什麼亮點，套娃風格，燈麼樣式也不是很好看，太老氣了點，沒什麼活力，內飾就要吐槽一下了，滿是塑膠，配置也是要什麼沒什麼，這價錢才能將將買到最低配，自動空調、自動大燈什麼的都是沒有的，方向盤也是塑膠的，還沒有多功能按鍵，內飾大螢幕也沒有，還是老式的旋鈕式的空調調節，很掉檔次，除了方向盤中間那個大眾標，我真的想不出有什麼賣點，反正我買車肯定不會只要面子不要裡子的，另外的遠景和艾瑞澤5我就覺得價效比很高了，Jetta、艾瑞澤5、遠景我都試駕過，但是畢竟自主品牌的價格不像合資車那麼高高在上，配置也是很厚道，兩部車我覺得都比較適合家用，動力底盤的調教都不錯，如果只有5-7萬預算的話我還是比較推薦艾瑞澤5和遠景的，艾瑞澤動力稍好，唯一就是車輛的年型款比較舊了，內飾稍微老氣了一點，但是實用性還是有保證的，遠景則是外觀內飾空間都讓我滿意，因為我剛換代沒多久，設計都比較新潮，樣子都比較適合年輕人，中控臺高階感也是有的，給人一眼看過去就覺得十萬以上的車，價效比和吉利品牌的可靠性都是比較推薦的，外觀方面來說，遠景的外觀顯得更加大氣一點，也不乏精緻，艾瑞澤5就顯得有點落後於時代了，如果說老款遠景和現在艾瑞澤5我肯定推薦艾瑞澤5，但是遠景換代之後內飾和外觀都有了一個質的飛躍，尾燈更是和自家老大哥博越像類似，讓平時不怎麼研究車的人看，根本不會猜到遠景是一輛不到十萬的車，如果是年齡比較小的朋友的話我是絕對推薦遠景的，艾瑞澤則是比較適合一些中老年人，他們可能比較喜歡這種老成的設計，甚至有點老舊了，遠景則是非常適合買來作為年輕人的第一輛車！

內飾方面，Jetta的內飾顯得塑膠感十足，整體車廂氛圍和檔次都不跟不上時代了，這方面Jetta和自主品牌之間比起來明顯落於下風，畢竟價位在那裡，選擇了品牌，肯定是要有取捨的，不推薦。

同樣的問題，VIOS的車廂也顯得過於樸素了，僅僅滿足了是“一輛車”的理念，豐田的可靠性不錯，但是內飾配置實在低了點，空間也比較小，坐著不舒服。

艾瑞澤其實用料方面還是不錯的，皮質的多功能方向盤，功能也很多，只是中控部分按鍵太多，在現階段來說，有點low了，可能一些中年大叔會比較喜歡，年輕人的話還是等改款吧。

吉利新款遠景的內飾比老款有很大的進步，老款的話和艾瑞澤5差不多，都是按鍵比較多，新款這個螢幕逼格很高，而且有語音控制，科技感也得到了保證，空間實用的同時也提升了車廂檔次

這個價位的預算還是選擇中國產車更有價效比，你說的幾款也算比較熱銷的，VIOS我也開過，也不好說，Jetta的話還是算你算了，落地都要快10萬了，超太多，也沒價效比可談。

艾瑞澤5這款車外觀顏值內飾都還是不錯，只是個人對純黑的內飾不感冒，1.5的動力也是正常夠用配置也還算豐富。

遠景這車配置和動力和艾瑞澤5都差不多，個別可能遠景更高吧，特別是這個中控大屏，觸控的很受喜歡。另外遠景的外觀看著更大氣，價格方面遠景也稍微低點，這裡就不給你建議，自己去試駕去感受吧。

三張中控的圖，在這個價位買合資車，價效比肯定就沒有自主品牌的價效比高了，沒有多功能方向盤，沒有中控大屏，所以可以直接PASS了。

艾瑞澤和遠景，我還是更推薦遠景，奇瑞在很多年前在國內的自主品牌中確實屬於領先地位，但是吉利 不斷髮展，已經可以說取代了奇瑞的地位了，而且技術水平和產品質量的不斷上升，入手元近乎是個不錯的選擇。