總有一些人把使用蘋果類產品的歸為土豪黨，而把使用安卓類產品的人歸為屌絲黨。稍微理智的人都理解這種說法是極不負責的。然而即使在現在安卓機與蘋果機的距離越來越短的情況下，依舊有很多人是這樣認為的，不得不說有點可悲(感覺這句話會被一些使用者噴的節奏)。這兩個極端黨，希望黨內人數會越來越少。

很多消費者在使用安卓機和蘋果機之後，都會認為，蘋果機是目前為止最好用的手機之一。現在的安卓機雖然很多打著流暢的口號，用著用著，卡頓的本性還是會暴露出來的，而蘋果的流暢性的口碑，幾乎被所有果粉的認可。(結合個人親身體驗，請不要把愛國等進行道德綁架)。如果你不信，用一部蘋果機試試？

結合現在的消費觀以及資訊時代，蘋果手機縱然比安卓手機價格貴，但是大多數人還是有能力以及願意去消費的。電子產品歷來都是一分錢一分貨，對於數碼產品有追求的，使用更好的數碼產品又有什麼錯呢？

最後著眼看問題中的代步工具-公交地鐵和轎車，基於什麼樣的資料會讓你覺得開車使用蘋果的使用者比一般人少呢？現在汽車也越來越多的走入家庭，擁有一輛汽車對一般家庭來說貌似不是什麼難事，當然了豪車還是不能相比的，畢竟不是人人都是馬雲，馬化騰等等。如果非要把開車和使用手機的種類相提並論，我只想說，那是人家的消費自由，跟你又有什麼關係？有這時間多去想想怎麼掙錢豈不更好？

謝謝小秘書邀請。這個問題真的有統計坐地鐵和開車過用什麼牌子手機多嗎？恐怕也有水分吧。隨著人們生活水平的不斷提高，買個蘋果手機根本不是什麼稀奇的事情。也許真的談不上拿著蘋果坐地鐵都是裝逼的說法吧。如果你堅持說是，那隻能說明你看問題太膚淺了。我倒是覺得可能是蘋果反應快，系統乾淨不卡，拍照效果比較好是吸引人的主要因素。當然中國產機也日益強大，早已不是蘋果一家獨大的時代。所以坐地鐵拿著蘋果，開車拿著中國產機誰那個場合更多我真的傻傻分不清。每個人都有選擇的權利，沒必要對別人什麼場合用什麼手機糾結或冷眼。

你想證明啥？是馬雲沒車，還是馬化騰沒車？我看他們都用的蘋果啊？人家用啥關你屁事。你自己愛用啥用啥，跟別人又沒關係。怎麼的，是爸爸媽媽不愛你了麼，還是哥哥姐姐欺負你了，非要再這裡刷存在感？