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1 # 生活點點觀
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2 # 破薩特2010
誰更強？什麼叫強？壽命？效能？可靠性？市場反饋？我來告訴你你所謂的強，比不出來。這並不是拳擊比賽。
資料上面本田完勝。可靠性呢？都是世界大廠，都還說的過去，也都有問題，保有量也都挺大，誰也不能秒殺誰一棒子打死。壽命呢，比不了，大眾大家都知道什麼尿性，本田還是未知數。
一切的比較都是沒有意義的。別比了我怎麼會回答這麼弱智的問題。
一句話發動機是整車的一部分，老百姓還是一句話，喜歡啥車就買啥，都會有滿意與不滿意的地方
TiguanL1.8T車型，1月份大眾官方已經宣佈停產了，全系改為2.0T發動機，而且價格不變，現在只能選擇TiguanL2.0T發動機和AVANCIER的2.0T發動機進行對比，AVANCIER2.0T發動機，採用了結構比較獨特的渦輪增壓器來增加氣缸掃氣效果，在發動機排氣側配置了本田特有的VTEC氣門正時和升程控制系統，實現在不同的工作狀態下對氣缸掃氣效果以及EGR的比率控制，從而達到排放水平和發動機效能的提升，而TiguanL採用的是大眾全新設計的EA888發動機，屬於第三代發動機，發動機集合缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術於一身，即經濟又環保。不過都是同樣2.0T發動機，但由於本田2.0T發動機結構的獨特性，發動機的功率和扭矩要遠遠的大於大眾2.0T發動機，這也許就是傳說中的本田黑科技吧！所以單從發動機資料看，本田2.0T會更強。