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現在的滴滴拼車乘客素質差!派單遠!下車順序容易產生糾紛!你們願意接拼車嗎?
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  • 1 # 本使用者在土星

    給你三個閃閃發光的大字:不!願!意!誰愛接誰接去!

    還記得今年高考,一個考生拼車,司機按照正常程式送客,由於考生記錯了進考場的時間,結果被拒之門外,他委屈,他憤恨,他不甘,他也不負責任的撒了謊!把自己的失誤一股腦的嫁禍給拼車司機!我的天吶,司機招誰惹誰了?司機委屈,司機憤恨,司機不甘,司機我特麼沒責任還要承擔責任!

    這只是在高考的大背景下發生的全國皆知的事件,你說個例,可就是這一顆老鼠屎攪的你食慾不振,無愛了,多麼希望全國拼客們全部活雷鋒,個個公益廣告範,但我告訴你,別!做!夢!

    拼車的十之八九都希望司機按自己的路數來,你不來,我就委屈,為啥都出錢我就沒話語權?你看她那個小婊砸的樣子,為啥要遷就她,還有這個哥們,咦~~臭得來沒我帥,司機你該先送我。司機師傅賺跑一趟的錢,受兩個以上人的怨到,何苦呢?

    還有還有還有!拉客送東西的哦!不知道別的司機怎麼樣,我姐夫有一次拉的三個拼車客,完了瓜子皮,糖紙丟了一車廂,竟然還有小孩的腳印深深的留在他愛車的車座上,看到這些,只能說句我賣馬批,還能怎樣?能怎樣,自己收拾清洗唄。

    還有還有還有!有一次拼車的竟然為了誰做副駕駛吵起來了!你沒看錯,吵起來了:我頭暈坐前面吧。我也暈車!我比你近點,我下了車你再換過來。憑啥!你怎麼這麼不樂於助人呢?我認識你誰呀?這個時候司機一般是不說話的,都是上帝,哪敢惹!隨後~~~(咱是文明人)你懂的就行。

    不勝列舉的熊拼客~~~~

    當然,大部分人民群眾還是好的,如果今天司機您老心情好,那你就拼一下!心情不好,我勸你還是謹慎點!不然憋你個內傷,那就不值得了,是吧!

    一路安全哦!

  • 2 # 北京司機老高

    願意,拼車單不是單一選項,應該是綜合選項。

    這是我的觀點。

    如何理解呢?這裡是對很多滴滴司機同行說的,看過很多朋友不太願意接拼車單,但我個人觀點是,你不用把拼車單當“主食”,應該當做“甜點”來對待。

    主食有主食的好處,甜點有甜點的好處,想要掙得更多,提升快,最好是配合著來。

    我自己是在還沒有升級優享之前,也時常接拼車單。很多朋友反映拼車單煩惱多,也無非是大家目的地相近,但利益不一樣。但實際上,我自己基本沒有遇到難以調解的矛盾。

    開拼車之前首先需要對可能發生的情況有個判斷和準備。說到這裡倒也不是自誇,我有一套自己的處理方式:乘客坐上拼車後,一個車裡就是一個小世界,司機就是這個世界的調和者,一定不能任由矛盾產生。乘客之間的矛盾我們可以大致進行分類,提前做好應對的方式。例如爭論先送誰後送誰的,咱們還是要遵循滴滴的規則,但跟乘客要好好溝通;例如大家習慣不一致的,有人想抽菸,有人帶孩子很鬧,有人一定要坐頭排,各種各樣的組合都有,但拼車就是想辦法讓乘客互相理解,我去引導他們說出各自的難處,大家相互理解,也就好了。不過這些都是自己以前在工作中調和同事矛盾積累下來的一套溝通技巧,不一定對每個司機都適用,不過既然要接拼單,首先你得對拼單可能發生的狀況有個預估,就像做其他工作一樣,有條理的來。

    說得有點遠了,拼車單的好處還是很多的,我會結合不拼和拼一起用,具體條件具體分析。

    從感性層面來說

    接拼車單對於我這種愛好熱鬧的人來說是很樂意的,現在每天很大的樂趣是聽乘客的故事,跟乘客聊天,熱鬧!

    從理性來講

    當然我們還是要講究實際,拼車單其實是提高你的訂單數量的一個很好的方式,可能別人接2個訂單,你可以接到4個訂單,如果有獎勵的話是很划算,另外,在同樣的時間投入下,拼車單的收入會相對高一點,你可以不斷有拼車客進來,減少了空車的時間。

    再者,對於城市擁堵來說,拼車還是值得提倡的,而且特別是遇到下雨天,大家也坐不到車的情況,能多帶兩個就是兩個,有時候遇到乘客感謝,心裡別提多高興了。

    最後希望我們拼車遇到的都是好乘客!

  • 3 # Tyler梁州笑笑生

    作為快車司機我是非常不願意拼車訂單的,先放下滴滴拼車抽成高不說,主要接另一個乘客也麻煩許多,進完這個小區在進下一個小區接乘客除非司機有病,如果不是系統派單估計沒有人願意。不要給我說你為了拿衝單獎勵,願意拼車 我在深圳早晚高峰的獎勵估計沒有幾個人真的拿到過,早高峰堵車、晚高峰堵車,等不堵車了就沒有訂單了,那麼滴滴看見你快完成訂單數了就不給你派單,讓你拿不到獎勵;要麼就派一個長途單,規定的時間你完不成訂單量就也沒有獎勵,人家以時間內完成的單數算,可不是接單數。節假日一般都是3天99單獎勵500,乖乖3天你跑99單給我看看,一個群1900多人就沒有一個人完成的。滴滴主推拼車,乘客趕火車、飛機、上班等軟體介面整的也不清楚,乘客在不知情的情況下就拼車了,一路抱怨,司機一路解釋一路調解,希望拼友多理解,素質差的給司機一星伺候,更可恨的事有些乘客一路指揮司機開多快,方向盤恨不得他來把控。

  • 4 # 運動臂帶

    肯定不願意,我曾經送快車是78元,回來時就兩單拼車的,繞道就不說了,結果是60元,回來時公里數多了十多公里,(因為繞道的)。有些人明明是拼車單,客人就直接說趕時間,不讓接人,除了在衝單時間內,誰都不願意接拼車單,當然自營車除外,因為滴滴自營車都有外掛的,不信你可以去各大機場看那些滴滴司機,

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