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1 # 知識廚子
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2 # 老白169258
大賣？同價位的勁暢和Everest銷量有多少？標稱的對手霸道2700和PajeroV93又有多少？嚴重懷疑這個問題是公關稿，但我還是想說幾句，因為我真不知道50萬以內如何滿足很多人的那顆越野心。
據傳2.0t的Wrangler要47萬起，這比新款PRADO更為噩耗。資金有限，不知道下一輛該換什麼車。其實很鍾情V97，不知道還能不能上牌……
未有延續，難成氣候
積澱未用
其實帕拉丁在國內還是有著不錯的口碑的，除了造型難看點外，其他沒啥大毛病。
而新來的換代，卻沒有繼續延續帕拉丁的名字，起了名字叫途達 。其實國內硬派越野市場確實不需要太多新名字，只需要哪些能叫的響的老名字就可以重振雄風的。
今非昔比
但是當今城市SUV 盛行的時代，硬派越野除了豐田蘭德酷路澤、PRADO外好像沒有哪個硬派能有不錯的市場表現。所以只能說他生不逢時，車是好車，就是來的時候不對啊。
期待一下
對於這款途達造型上我感覺是硬派SUV裡面比牧遊俠要好看的車型，但是側面看，感覺肌肉感不強，總感覺那個車門會很單薄的感覺。
最後總結：
看日產如何將生不逢時的途達，賣出花來！