我們先搞明白什麼是序列變速箱。

序列式變速箱的英文名稱是SMG，全稱Sequential Manual Gearbox。

翻譯過來是序列式手動變速箱，就是說它還是一個手動變速箱，只是它換擋的方式是序列式的，按次序的。它只能升檔或者降檔，比如現在是3擋，它只能升檔到4擋，或者降檔到2擋，而不能換到其他的檔位。

說到這裡大家應該想到了，其實序列式變速箱在民用車中的應用也十分廣泛，不過不是民用汽車，而是摩托車。為什麼摩托車要用？因為摩托車用腳來換檔，為了防止錯檔，用機械結構來保證只能逐檔加減。

那汽車為什麼不用呢？因為它跟普通的MT比起來，優點就是結構更簡單（沒有同步器），換擋速度快（家用基本體會不到）。缺點卻無法接受：沒有同步器需要兩腳離合；換擋時機要非常好，不然衝擊太大（看他們賽車換擋聲音都跟打槍似的）；如果操作不當，容易損壞變速箱（跟摩托車發動機相比，汽車發動機更注重低轉速扭矩）。

所以說，序列式變速箱跟家用車很不搭，所以也基本沒人用。

第一貴，一臺序列式變速箱最便宜的都比街上跑的大多數車貴。第二，開法比現有的手動自動雙離合變速箱都要複雜。第三，維修成本高。第四，噪音大，普通家轎車要求的舒適。序列式變速箱滿足不了