謝邀，看到這個題目我強忍住不笑出聲，但還是沒忍住。名爵6只是一款很熱的產品，廠家天天宣傳，媒體天天捧。不過我相信實際的銷量會證明一切，下面我分析一下名爵6並與AXELA做一下對比。因為CIVIC現在的熱度比當初名爵6上市時還高，相信大家對它已經很熟了，我在這裡就不再增加熱度了。

不得不說，名爵6在外觀設計上非常驚豔。只不過大家是不是覺得它的前臉和燈組特別像下面的AXELA?

不可否認的是名爵6在內飾的設計和做工用料上還是下了功夫的，大面積的軟包很有親和力。而且中控大屏搭載的斑馬系統確實好用，清晰度、邏輯和反應速度在同級數一數二，看來上汽選擇了與阿里巴巴合作還是很成功的。

發動機是一個爆點，全系搭載一臺上汽藍芯1.5T發動機。最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米，這個引數放在合資車型裡面對比同樣非常搶眼。零百加速7秒多的成績在同級也是鮮有對手。

最後說一下變速箱，估計很多朋友都有這個顧慮。如果說其他方面都看好了，準備入手名爵6的時候，看到變速箱可能要稍微思考一下了。乾式雙離合變速箱低速換擋有頓挫感確實是不能忽視的一個問題，而它的故障率高也是讓人很頭疼的地方。

看來要打造爆品還是得全面考慮，如果像馬自達AXELA一樣搭載個愛信6AT，那我相信消費者買車最後的顧慮也就沒有了。對於15萬買運動型車是買CIVIC、AXELA還是名爵6，每個人看重的方面都不一樣，這得根據自己的實際情況綜合考慮。