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1 # AUTO極速超車
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2 # 二手車評估師冶ye哥
1、【起亞智跑】
外形雖然是因人而異，但是說實話，外形都不如之前的老款，我經常也說外觀這個東西看個人喜好，但就我個人而言，我喜好不起來，為什麼說必死，現在韓繫上上下下，尤其是起亞，已經到了垂死掙扎的時候了，我建議目前的起亞所有車不要著急買，韓系唯一能活下去的辦法就是降價，一降再降，往死降，有人說新智跑定價10到14萬，而之前定價都是14到19萬，直接打了七五折，對於老車主來說，都得罵街了，2016年的時候，智跑歡迎度，二手車保值率還可以，可是整個2017年，四個字形容，徹底廢廢，新車沒人買，二手車沒人收，沒人願意要
低價策略，降價策略，其實顯出的成效不是很明顯，比如頭一炮低價策略車型，現代Verna，起亞煥馳，這是姊妹車型，Verna月銷六七千臺，煥馳月銷一兩千臺，同門就出現了差距，同樣姊妹篇現代ix35，起亞智跑，其實就是一個車，ix35月銷一萬多，新起亞智跑能有現代ix35一半就不錯了，MISTRAElantra，月銷量一兩萬臺，為什麼，普遍降價兩三萬，其實智跑假如定價10到14萬，這個價位根本沒觸及到消費者可以為之瘋狂的境地，預測也不會火，除非8到12萬，可能還有點競爭力，要麼就是必死無疑
2、【本田CRV】現在要買也只能買混動版的了，汽油CRV已經暫時停售了，說句最實在的話，就算CRV1.5T多機油，有機油事件，也比智跑好太多倍了，不是一個等級可以比的
3、【總結】從預測的角度說一說會不會火，會不會死，個人認為前景不樂觀，但我沒有說車本身，畢竟也沒實際開過這輛車，車本身的品質感受不得而知，也不做評價，4月份北京車展可能會上市，之後是好是壞就見分曉了
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3 # 別裝粗俗123
高興回答，隨著韓系車採取一些列降價措施，越來越多看重韓系車價效比的消費者的心也蠢蠢欲動，另外新一代起亞智跑即將上市，許多準備購買城市緊湊型suv車型的消費者也在觀望，到底是選擇crv還是等著選擇智跑呢？
小王從東風悅達起亞官方上了解到，新一代智跑採用全新設計語言，外觀更加大氣，造型方正，前臉依舊延續家族式虎嘯設計，格柵與前大燈融為一體，拉寬橫向視覺的同時增添了穩健的感覺！尾部造型與現款的kx7十分相似，辨識度非常高，整體非常符合年輕人的胃口，
另外新智跑配備了大尺寸全景天窗，中控臺配備8英寸的液晶顯示屏，以實現多媒體，手機藍芽連線等控制，動力方面新智跑搭載的是2.0l的自然吸氣發動機，與之匹配的是手動及6速自動變速箱！總得說來，新一代智跑誠意滿滿，如果搭配合適的定價是有實力於crv一較高下的！另外題主問道是否放棄crv而選擇智跑呢？crv機油門事件沸沸揚揚，東風本田官方已經宣佈停售了，不知題主是否在意crv的機油乳化增多問題呢？小王覺得，至少要等到crv給消費者一個合理的解釋或者能夠解決機油增多問題之後，全新智跑上市價格是否合適再做打算！難道在這風口浪尖會執意選擇crv嗎？小王不會，相信大多數消費者也不會執意去選擇crv吧！
公開資訊顯示，2018年東風悅達起亞的年度銷量目標是50萬輛。在其技術中心的走廊上，筆者赫然發現關於50萬輛銷量目標的宣傳語，大意是目標必達，揭示了東風悅達起亞為提升業績而破釜沉舟的決心。事實上，有細心的人應注意到，自2017年下半年以來，東風悅達起亞的逐月銷量已呈現回暖上升趨勢；去年12月份，東風悅達起亞銷量已達5.48萬輛，環比增長近10%。
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起亞汽車新款智跑車型將在4月份的北京車展上市，目前新車已經有部分到店，這次起亞智跑車型將會與現代的IX35車型一樣，走低價策略，預計這款車型的售價將會在10-14萬元區間，作為一款合資品牌緊湊級SUV車型，這個價位還是非常具有價效比的，下面我們就一汽來看一下這款起亞新車。
新款起亞智跑的車輛前部還是使用了家族經典的虎嘯式中網設計，只是變的更大更精緻了，鍍鉻裝飾也更加寬大，全新設計的帶透鏡的大燈組非常有神，內嵌的LED日行燈起到了提神作用，下方的霧燈組還是起亞經典的四燈組方形設計，不過低配車型全部採用了鹵素燈的設計。
車身側面來看，起亞新款智跑的造型就有點平淡了，平直的腰線在前後輪拱上方有所加深，凸顯了這款SUV車型的力量感，全新設計的五輻雙色輪轂看上去動感時尚，非常耐看。
車輛尾部，起亞全新智跑使用了全新LED雙色尾燈，顯得整車精緻了不少，雙邊雙出的尾氣口設計讓這輛新智跑看起來充滿力量感，而且這次新智跑還別具心裁的將智跑的英文標鑲嵌在了尾標下方。
動力方面，起亞全新智跑主推的是2.0L自然吸氣發動機和6速手自一體變速箱的組合，主打經濟實用。
關於本田的CRV目前的處境想必大家都很清楚，如果在本田發動機問題還沒解決好的情況下，新款智跑的上市應該會有不錯的表現。