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1 # 陸小寶88043826
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2 # 鮮知汽車
感謝邀請。我們都知道,渦輪增壓的車輛雖然能提高發動機效率,但是卻也帶來了高溫這個問題,一旦渦輪介入,溫度會急劇升高,但是這個問題已經得到了很好的解決。關於怠速散熱這個問題現在是無需擔心的,因為現在的渦輪增壓技術已經比較成熟了,有的車子會在熄火後自動散熱。
一般開城市道路的話,EMGRAND EC7GL1.3T的渦輪增壓器在工作之後也是不需要怠速散熱的,停車直接熄火就行了;如果是開長途,停車熄火前可以怠速幾分鐘,讓散熱風扇輔助散熱,這樣也可以提高使用壽命。
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3 # 風行無邊84380096
謝謝邀請:現在渦輪增壓的汽車越來越多,越來越普遍,把帶“T”說成一種時尚,就好像買的新車如果不帶“T”就掉價,沒面子,帶“T”可以說一種代替品(對於自然吸氣的汽車),真的難麼好嗎?不見得哦!渦輪增壓近幾年代替自然吸氣特別普遍,對於這個技術老司機也可能不懂,故障率,過幾年車的年齡大了,故障怎麼處理,保養怎麼樣啊多少錢啊,都是一個問題。個人感覺這一款EMGRAND EC7GL-1.3T應該不用,渦輪技術逐漸成熟,沒有那麼嬌氣。
EMGRAND EC7GL1.3T停車需要怠速散熱嗎?答案是視情況而定。
渦輪增壓車型因為渦輪的工作溫度非常高,需要特別的散熱,過去因為技術落後,需要特別的渦輪增壓機油和特別的熱車,冷車。
現在不一樣了,渦輪增壓車型普遍使用SM級以上的合成機油,,渦輪增壓裡的渦輪材質有了極大的改進,車輛設計的時候考慮停車後渦輪的冷卻一般都設有延時冷卻系統。風扇會不斷對渦輪增壓器進行降溫,潤滑系統也會自行工作一段時間,增壓器口的中冷器也會起到一定的降溫作用。
所以現在正常行駛,是不需要特別的怠速散熱的。而只有在高速行駛超過2小時,突然停車的時候,建議最好是怠速幾分鐘後再熄火,這樣對保養你的渦輪增壓器更有好處。