因為日系公關的能力，大面積出現機油問題的是新款crv！從出現那刻起日系公關團隊有開始操作洗白！先是推出CIVIC們轉移視線，同時搜尋別家車企有無相同缺陷，終於長安有同樣問題被發現了！於是就形成你看到的那些帖子了！

就在這一刻我查了一下 國內最大的汽車網站汽車之家論壇上還是有很多關於75機油增多的帖子 並沒有你說的所有的帖子一塊消失。因為本人在長安4s店上班。詳細瞭解機油增多的原因 解決方式等。長安在2號釋出召回公告 升級ecu以及改良冷卻系統等都是通過了國家質檢總局認可的。還有另外一點 機油增多涉及的車型，發動機重要部件終生保修！（包括但不限於曲軸 凸輪軸 軸瓦 軸瓦 軸瓦重要的部件說三遍等）。以此打消客戶的疑慮。因為普遍來看 機油增多最可能會讓哪些部件損壞？當然是軸瓦！可以說 長安的召回來的要比crv乃至CIVIC等等要積極的多 給力的多。

長安本月2號發出召回宣告，召回25萬臺cs75進行升級，重新整理ecu及冷卻系統，但是是不是從根本上解決了問題，現在說還為時過早。只有經過升級以後，客戶實際使用情況來證明。

最近CRV的機油增多事件在不斷髮酵，長安由於推出了召回政策贏得了一部分的聲譽，有人說馬上315了，國家這次要重點曝光車企，所以cs75搶在315之前公佈了處理方案。當然估計車企也有這方面的考慮。不管怎樣召回能不能解決問題，起碼姿態已經做出來了，獲得了不少客戶的諒解，故而網上的帖子沒以前那麼多了，還有一部分人是觀望態度，所以也沒有發帖子。要是這次召回不能解決問題，那時候這樣的帖子將會漫天遍野到處都是，當然廠家也不希望這樣的情況出現。

另一個原因就是和諧了。大家都懂的，每個廠家都有自己的公關係統，並且和各大網站也都有合作。這個時候就需要他們發揮作用了。當然這樣的做法是不合法的。還有一點就是發揮廣大水軍的作用，引導輿論走向。

不管怎麼樣，關鍵是要解決問題，給廣大車友一個滿意的答覆，這樣一個企業才能做大做強。

長安cs75是渦輪增壓發動機了，冒黑煙可能串機油了，有時候高速後停車立馬熄火給發動機造成很大傷害了，曰本工藝那麼選進確不出渦輪增壓發動機為什麼，在中國上班族沒多遠就到單位了那怕在城市中紅綠燈多剛到渦輪增壓資料作功等紅綠燈停下了，經常如此發動機能好嗎？渦輪增壓發動機就是坑害華人民了，耗油量大，維持保養費用高渦輪壞了，等待的就是一大堆問題了

增壓發動技術已經引進多年。在同等排量的發動機確能增多功率，增大扭力且損油。致於，冒黑煙應是發動有故障應及時到4s店檢查修理。汽車最重要是七分保養三分開。另在不達標的修理廠。換機油及保養，或私人加油站不達標的油。也會造成汽車損壞。