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  • 1 # 老大不小了不小了

    這兩款車型選那個都省心省事,都是日系同級的銷量王,故障低質量好,油耗差不多,都好開,主要差別在於乘座感受稍稍有點區別,榮放底盤感受硬一點,操控感受更好一點,X-Trail的懸掛就更舒適一點,空間更大。根據個人愛好來選擇。

  • 2 # 流川暢

    兩車區別在於是X-Trail是直噴發動機,而榮放是電噴。直噴發動機構造比電噴發動機構造簡單,原來應用於柴油發動機上。但是直噴發動機爆發力好,起步快,更加節油,不容易出現問題。一個是CVT搭配直噴發動機,一個是CVT搭配電噴發動機,所以個人認為在變速箱都是CVT的情況下,還是選擇X-Trail這套動力組合更加穩妥。希望回答對您有用,不用糾結。

  • 3 # 使用者93945895941

    X-Trail和榮放的省心程度都非常高,在後續的用車過程中,出現小問題的機率非常低,更沒有什麼大毛病,所以用起來也是很省事,除了一些基本的正常保養以外,很少會讓人在跑4s店,變速箱都是cvt的,雖然在加速時動力可能不是很直接,但優勢就在於穩定可靠,與雙離合的特點正好相反。

    相比於X-Trail,榮放的省心程度會更高一些,這個表現主要在五年或者更長時間以後,前期基本上是覺察不出來的,如果說買車準備開多年以上,短時間內不準備換車的話,長期看來,還是榮放更好一些,因為豐田的質量都是用實實在在的產品經過長時間打拼出來的

    如果是新車的話,X-Trail的第一感覺就是更加的舒服,因為其他車內配備的都是座椅,X-Trail或者說日產的車內安裝的是沙發,日產最擅長的就是把沙發巧妙的安裝的汽車裡面,X-Trail當然也不例外,坐上去之後,明顯感覺要比榮放舒適很多

    除了這些少有的區別以外,兩者的動力,空間,油耗,價格都差不多,榮放之前配置低,改款以後增配了很多方面,還有幾分稍稍超過的意思,不過也基本相同,如果說短時間內有信心換車,那就買X-Trail,準備長時間開,充分把車利用好的話,那就是榮放

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