1、和三元連一起的是後氧，需要清洗的是前氧，兩個不是一個東西。後氧一般不會壞的，清洗氧感測器，都是清洗前氧的。

2、如果油氣真的過濃，拆開火花塞，看顏色可以分辨出來的，一般都會比較黑。

3、噴油器關閉不嚴，漏油。

4、噴油嘴髒了霧化不好，建議清洗噴油嘴。

5、檢查一缸進氣管道，氣門是否積碳嚴重。

發動機故障燈亮起代表發動機周邊的某個感測器出現了故障，只清除故障碼是不能解決問題的。如果是某缸噴油量異常，發動機不可能沒有任何除出現故障碼以外的故障表現，起碼尾氣排放不會一切正常。

因為油、氣混合比例（空燃比）不正常，發動機排氣含氧感測器就會做出反應，發動機故障燈肯定就會亮起。所以只要噴油嘴、油泵工作正常，含氧感測器沒有故障，就不存在油氣混合比例（空燃比）不正常的問題。

今天2019年5，10早起開啟車故障燈又亮，至今為止發動機故障燈已經亮了4次我就給唐山開平福特公司打電話約好我就去了到哪裡工作人員跟我講話拆裝維修500元我不認可，因為沒給我找出毛病，並且沒有解決，我要維權第一直到我回家故障燈一直在亮，第2我沒超過10萬公里為啥讓我花錢，第3如果我在高速公路上行使發生危險誰來負責，打電話讓我去給我解決問題結果白去一趟，原來福特公司就是這樣騙人，欺騙老百姓。出現同樣問題的車主可以直接去車質網進行投訴反饋。