首先說他倆不是一個級別（Sagitar是和Octavia一個級別。而Superb是和Magotan一個級別）。

你所說的Superb1.4T是和Sagitar1.4T同一款發動機——EA211。而變速箱也是一樣的7檔雙離合。地盤懸掛都是獨立懸掛。

綜上所述他們兩個的三大件都是一樣的，所以問題來了。這就涉及到你的年齡以及用途和需求了。

比如說：1，你在北方還是南方？（如果北方就買Sagitar，因為比Superb保值。相反你在南方就買Superb）

2，如果你年輕就買Superb，年長就買Sagitar

3，如果你追求大空間就買Superb（畢竟競品車型是Sagitar哥哥——Magotan）

綜上所述你就知道了，Superb現在優惠很大。如果你在上海附近就果斷入手吧。如果你在北方年齡還偏大就買Sagitar。

2018款大眾Sagitar1.4T自動舒適型和18款斯柯達Superb1.4T標準版，兩款車型的價格相差不大，哪款更值得購買？

不請自來，首先兩款車型都不是一個級別的，雖然都是屬於大眾車型，但是斯柯達Superb是跟大眾Magotan同級別打造的，在級別上就會比Sagitar高一個檔次，斯柯達Superb雖然是丐版，但是我個人認為還是斯柯達Superb好點！大眾Sagitar2018款 280TSI DSG舒適型的指導售價為16.28萬元，普遍優惠價格大概都在2萬元左右。

Sagitar的長寬高為4655*1780*1453軸距為2651（mm），是一款緊湊型轎車。

Sagitar2018款 280TSI DSG舒適型採用7擋雙離合變速箱，搭載1.4T，150匹馬力發動機，最大功率110KW，最大扭矩為250N·M。斯柯達Superb2018款 TSI 280 手動標準版的官方指導售價為16.98萬元，普遍優惠也都在2.5萬元左右，優惠還是挺大的。

Superb的長寬高為4861*1865*1489軸距為2841！（mm），是一款中型轎車。

斯柯達Superb2018款 TSI 280 手動標準版採用5擋手動變速箱，搭載1.4T，150匹馬力發動機，最大功率為110KW，最大扭矩為250N·M。

當然我這只是說的基本的引數情況（只是附加的沒有什麼軟用，不喜歡的可以當做我在放屁，但是請不要噴我），要論起具體引數配置的話當然是Sagitar要配置高一點，斯柯達Superb雖然跟Sagitar用的一樣的發動機，可能在動力表現上會比Sagitar差一點，但是級別比Sagitar高，跟Magotan同平臺打造的，開出去也要比Sagitar有面子，車內空間也不錯，雖然是丐版，不過在什麼時候都要比Sagitar高一個級別，因此我還是推薦斯柯達Superb。

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本文章僅僅代表作者自己觀點，不能代表全部。

個人建議選擇Superb吧，以A級車的價格拿下B級車，何樂而不為了！Superb與Sagitar擁有相同的發動機及，變速箱，同為前後獨懸，唯一擔心的是1.4T 280高功率能否拖得動Superb那麼大的車身，但其實無需擔心，軸距較Sagitar長19CM的Superb，車身重量只比Sagitar重了50斤，所以按照Sagitar的動力匹配市場認可度，Superb的動力也不成問題，家用絕對足夠！根據手裡的米情況出手時，不必糾結於兩者的動力問題！在來空間對比：Superb軸距2841mm，Sagitar2651mm，整整相差19cm.這個差別在車身內部空間上，空間感不言而喻！家用，同等價位，為何不買大空間的了！在說說Superb的掀背式後備箱加後排可變空間，整個一個皮卡！搬家啥的，自己搞定，相比Sagitar就中規中矩，後備箱大不了比比能放幾個行李箱了！配置對比：SuperbB級車的塊頭A級車的價格，配置上肯定比不上Sagitar，但是同等價位的下，Superb的配置家用也足夠！Superb的電子駐車，自動駐車，發動機啟停，定速巡航，疲勞提醒，多功能方向盤，這些配置都是實用，而且也滿足家用！唯一感覺遺憾的是，缺個天窗，但是可以選裝，加個幾千，裝個天窗！個人感覺，比Sagitar要高大上不少！兩款車都出自大眾，只不過一南一北而已，但是他們的工藝水準不相上下，只是斯柯達低調的營銷手段讓Superb這種價效比很高的車給埋沒了！不用擔心他的保值率，斯柯達的保值較大眾品牌差多少，因為人們越來越多的去發現了斯柯達的高性價比！

這兩款車型在動力上一樣相同，為1.4T發動機，變速箱一樣同為7檔雙離合，車型後懸是多連桿一樣相同，但在身車尺寸和軸距及輪胎規格上，兩款車型有差矩，Superb車型全面超過Sagitar車型，在兩款車型安全配置上，基本配置比較齊全，Superb車型相比多了，有疲勞駕駛提醒功能，實用輔助配置相比多了，有自動駐車，防紫外線/隔墊玻璃，車內空氣調節/花粉過濾等功能配置。而Sagitar車型相比多出，有後倒車雷達，上坡輔助，電動天窗，無鑰進入/啟動，皮質方向盤，真皮座椅，中控彩色大屏，手機互聯/對映，車內氛圍燈等，實用輔助配置多，車型逼格調要高很多。

結合考慮兩款車型品牌影響力，車型銷量和受歡迎程度，Sagitar自舒版車型相比Superb標準版車型要好很多，兩款車型雖不是同一級別車型，Sagitar車型空間和乘坐空間，家用出行完全夠用不用擔心，而Superb車型有空間大的優勢，但車型在1.4T車型裡，屬自動檔入門級車型，車型配置太少級別低，相比Sagitar自舒版車型的價效比有點差距，哪款車型更值得購買？，還是Sagitar自舒版車型值得購買，車型價效比高當然值得購買。希望回答能幫到你。

這倆車一個是大眾親生的，一個是私養的。雖然價格區間現在差不多了，但兩車定位不同，Sagitar是標準緊湊級，Superb是中級車了。Sagitar上市之處就火的一塌糊塗，即使短軸門也沒讓他的銷量跌到谷底。省心，省油是他的亮點，宜商宜家。

Superb一直很尷尬，車不錯，但一直賣不好，這個區間競爭激烈，畢竟他算不上一線大牌，商務使用很少選他，而作為家用又得不到消費者的青睞。

總結，像買個舒適家用中級車，Superb不錯，價效比高！如果想買個省心的，又稍有點看標衝面子的，那Sagitar。

這兩款車其實都是大眾旗下的車型，Sagitar作為大眾引以為傲的緊湊型家轎在銷量和口碑上還是非常不錯的。Superb作為被大眾收購的捷克百年老品牌，雖然技術水平全是和大眾共用，但在品牌認可度上卻一直達不到期望，這兩年隨著更多的車型推出，產品線的豐富，斯柯達這個品牌也慢慢變大家接受和認可。這兩款車型讓我選擇我個人還是選擇Superb，畢竟同樣的價格能享受B級車的待遇何樂而不為。下面我們就來聊聊這款Superb。

在外觀方面，新Superb其實完全丟棄了原來老昊銳的老氣，毫無時尚感得外觀設計。新Superb採用了斯柯達最新的家族前臉設計，寬大的車頭，犀利的線條整個前臉真的非常時尚也年輕了不少。車身有著接近Passat和Magotan的尺寸看起來非常大氣，車身線條也很飽滿，尾燈的設計也非常有吸引力。整車的外觀設計真的進步很大也足夠吸引消費者的眼球。

內飾上其實Superb還是延續了大眾的簡約設計，一進車門第一眼看見內飾你就能猜出它和大眾的關係。所有的一切都是簡簡單單的，但做工卻很精緻工資水平也很高，用料也非常講究，大部分能觸碰的地方都是軟的，整體感受非常優秀。

空間上Superb在中級車裡可以算非常優秀了。2841的軸距讓你坐在後排可以完全舒展開來，甚至可以翹起你的二郎腿。整個腿部空間和頭部空間都非常充裕，坐在裡面就是行政級別的享受。

配置方面Superb也是比較厚道，介於它大幅度的優惠其實Superb價效比還是很高的。四門一鍵升降，後排出風口，天窗，自動頭燈等都配備齊全，無論是舒適配置還是安全滿足都能滿足日常需要。

三大件方面，Superb搭載的是1.4t渦輪增壓發動機，最大馬力150，最大扭矩250，資料引數還是不錯的，很多人都怕1.4t的發動機帶不動Superb的車身重量其實完全可以放心，在正常行駛過程中不會感覺有壓力，超車，提速還是比較輕鬆的。變速箱搭載的是七檔雙離合變速箱，這款變速箱最大的問題就是不穩定不平順，在1.2檔進行切換換擋的時候會有頓挫感，這點還需要習慣。Superb的底盤調教還是很不錯的，比較整也比較紮實，沒有過多的晃動感和拋起感。正常行駛的過程中乘坐感受還是很優秀的，對地面得震感的過濾也非常不錯。整個底盤還是非常舒適的。

最後總結下，Superb目前有著非常大的優惠，整車的外觀內飾還有質量也非常優秀的。這絕對是一款值得購買的中級車。

18款Sagitar1.4T自舒和Superb1.4T標準版，前後價格相差不大，哪款更值得購買？