這種事太多了，民法上沒有，工商、消協部門只能調解報警，只要是不發生衝突，警察蜀黍是不管滴。如果是有店面的車商，建議拉橫幅及dumen，有點壞喲。至此，商家多少補償一些錢的。這種事大部分發生在游擊隊二手車商身上，正規車商幾乎不做這種事，影響不好。

不好辦

我都遇到過這種情況,人家只是換了儀表盤,導致了公里數歸零,這種情況你能說人家騙你嘛,人家也會說你沒問我怎麼說那,也可能當時沒想起來,最後也是給點錢了事。

退車這件事是很難的,不排除有特殊人群,社會關係複雜的人,他們能退掉車,對於平常人來說也是討價還價的事,只是說結果可能有些出入,讓他質保或者賠錢,這都看你的策略了。

最後想說的是,二手車水深,新車調錶的少,主要是中低檔的車,像全程4s店車一般都不敢動表的,一旦動了表,就會讓人產生誤會,好好的車怎麼會調錶那,買全程4s店的車有跡可查,就是保養維修記錄。

買的地方是什麼樣？二手車有幾種模式，個人店，基本小店，幾人合夥，大都銷售價位低的小車，而且價格都標的低，車況什麼情況都有，沒有標準，如果這樣店買的，去找，也沒有什麼用。即使告欺詐也是個長久戰，頂多人家換個車行名字，重新開。

公司類，就是資金稍大點的，車中高階，甚至高階也有幾種，看下合同是否有公里數說明，正規點的可以去談談，找回點補償也行，退車可能性不大。

連鎖店或者平臺類，規模大的有連鎖，或者網路平臺，優信瓜子的，這種好辦點，合同肯定有，去談談，也許可退車。

總之，買到調錶車，誰都不想，二手車交易，注意是否合同規範，最好到正規規模點的公司，看買時商家承諾什麼，如果買到這樣的，相差比較大，車價格就應該便宜，保留好合同，去找找，談談，如果談的結果不理想，收集證據，但是告欺詐，打官司，一般都是拉鋸戰，耗費人力精力，最好能協商解決好。

買二手車是有很多風險的，如果車不是事故車水淹車只是公里數多了調錶的車那還比較不錯了。買二手車有很多都是買到事故車和水淹車用車中不斷暴露出問題來。對於調錶的車如果有足夠證據證明車輛調過表而不是猜測出來的調過表那就聯絡賣家看看對方的態度。但是大多情況都是惹一肚子氣還是解決不了問題。

如果您在合同上面表明這個，商家又給你承諾過的話，那就回去找商家，要個說法或者要求推車。

之前國內有個這麼一單新聞，說到調錶車然後鬧到法院，法院最後給買家討了個說法。商家無償給買家退車。

如果你在合同上邊沒有這個表明的話，可能事情就會比較麻煩。

據我所知，市面多數的二手車都會有調錶現象，當然站在二手車檢測行業的人來說，車調錶不是很壞的做法，商家只是為了多賣錢，顯得車子更精品而已。