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1 # 這裡的仔
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2 # 車界微視
你一本正經的問，我不好意思不一本正經的回答。
當初，卡爾賓士發明汽車的時候，他準備一開始是把汽車造成五個輪子的。後來他發現一個致命的問題：卡、爾、奔、馳，四個字，一個字一個軲轆，五個輪子多一個，所以他只好去掉一個，剛好把名字平均分佈到四個輪子。
華人第一臺工廠組裝的汽車，是張學liang治下汽車廠生產的“民生汽車”，也是四個字，所以也和卡爾賓士一樣整成四個軲轆。
你說巧不巧？新中國第一臺自己造的汽車也是四個字——“解放卡車”。
突然感覺好慶幸！要是當初發明汽車的是愛迪生，我們現在就只能開三個輪子的汽車了。更慶幸的是汽車不是俄羅斯人發明的，不然，現在的汽車車軲轆可能比蜈蚣的腿還要多！
要是汽車是冰與火之歌裡龍媽發明的……想想都覺得害怕
下面我來簡單回答一下這個問題，為什麼是四個軲轆，首先當初設計的時候不管是對於承載上面，還是中軸都是坐過最大的衡量和比較，首先如果不是四個軲轆，從三個開始說起，三個軲轆的話根本沒法跑，就車的一套承載和貨物，壓根承受不住，就算承載住了，也跑不起來，所以說三個軲轆Pacific，兩個軲轆那是大排量摩托車或者家用摩托車，就算大排量速度跟上去了，穩定性遠不如四個軲轆，四個軲轆主要是為了承載車身重量，和各項汽車指標穩定性達到一個平衡保障，所以四個軲轆有依據。