撞民用建築物，死很多的平民，才能引起公憤，才能宣戰。戰爭打起來，軍火商才有得賺。撞白宮，最多死總統。撞好萊塢貝弗利山莊，最多死幾個有錢人。美華人也會仇富的！死當官的死有錢人，他們喜聞樂見。

我也感到奇怪。911一共劫持了4架飛機，其中兩架飛機撞向世貿大廈，另一架撞向五角大樓，最後一架在半路就墜機了。我猜有可能半路墜機的那架飛機多半是撞向美國白宮的或者是國會大樓的。因為既然能撞五角大樓，白宮和國會大樓應該沒問題的。

當時一共五架飛機被劫持，對應五個目標。世貿大廈兩座大樓，五角大樓，國會山，白宮。世貿大廈是重點，因為樓高容易撞。其他目標都比較低，容易撞上其他建築。後來五角大樓也被撞了，國會山的那個沒撞到，墜毀了。另一架在賓夕法尼亞就墜毀了。

第四架飛機已經在空中被劫持，並轉向飛向白宮。

但機上乘客已經知道另外3架飛機被自殺式撞毀，開始反抗並打算奪回飛機。最終在對飛機的搶奪過程中撞毀在賓州山叢中。

當時看到的新聞應該是恐怖劫持了4架飛機，世貿雙子，五角大樓和白宮。由於乘客反抗，撞白宮的飛機中途墜毀，白宮逃過一劫

這跟逛超市是一個道理的，正常站立伸手夠的到的都很好拿，而貼近地面的貨架上的東西就需要彎下腰甚至是蹲下來才能拿到。所以兩架飛機撞上了世貿大廈雙子樓，而白宮那麼矮，算上地下室才一共四層，飛機從幾百米高空高速俯衝下來還要躲避一些障礙物，撞上這地表十米高的白宮難度可想而知，就算是帶了物理老師也未必能準確撞到。

其實，這次襲擊，基地組織蓄謀已久，原計劃是劫持四架飛機，同時撞擊世貿雙塔，五角大樓和白宮。

沒想到撞擊白宮的這架聯合航空93號飛機起飛晚點了四十多分鐘，在93號飛機上的乘客透過手機得知了世貿大樓被撞的訊息，於是乘客們集體反抗，衝擊駕駛艙，恐怖分子們決定讓飛機墜毀，據悉黑匣子最後記錄的聲音就是恐怖分子在高聲呼喚“真主”。隨後93號飛機墜毀在賓夕法尼亞，白宮也因此逃過一劫。

據統計，911事件導致美國經濟損失約1000億美元，並把美國拖入戰爭泥潭。而911後中國進入快速發展期，中國抓住歷史機遇，開始飛躍式進步。這二十年是中國不斷追趕美國的二十年，可能美國還是二十年前的美國，中國卻不再是二十年前的中國了！歡迎大家討論！！！

有的，但失敗了。

第一架和第二架分別撞上了世貿中心的兩懂樓，上千平民死於該事故。

第三架飛機撞向了五角大樓，並造成大量軍方人員死亡。

第四架飛機在賓夕法尼亞州香克斯維爾的一片空地上墜毀了，據推測這架飛機的航線是飛往華盛頓，目標極有可能是白宮或者國會大廈。官方給出的墜機原因是：機上乘客得知前兩架飛機撞向了世貿中心後，大家一起反抗恐怖分子，最後導致飛機失衡，墜毀。

劫機者有這個想法，如果能實現，他肯定會選白宮。為什麼沒有遠呢？

有三點；

一，白宮建築高度不高。從當天四架飛機制造恐怖活動的結果來看，只有世貿大廈是最成功的，原因在於，世貿大廈夠高。開飛機撞樓，這個速度比你開著騎車飛奔，可是快多了，在這個速度下，撞個高個子，比撞個矮矬子，要容易的多。五角大樓就是個矮矬子，結果，沒撞著，雖然體型大，但矮可能是主要原因。

二，劫機者，駕駛水平有限。從後來的資料分析，劫機者並非資深的飛機駕駛員，他們只是經過培訓，具備駕駛飛機能力。換句話說，一個新兵蛋子，理論知識可能會說一些，但讓他正真駕駛飛機，尤其是笨重的客機那是兩回事，更嚴重的是高喊阿拉的口號，開著飛機撞大樓。從事後分析，只有世貿成功了，其它失敗了，也是原因之一。可能還有其他，劫機時慫了的，誰又知道呢。

三，造成的效果。切不可低估恐怖活動策劃者的智商。如果能產生更大更爆炸的效果，絕對是他追求的。白宮和五角大樓從體態上比，就不是一個級別，所以，選擇了五角大樓。白宮是更好，但，體態小，成功率最低，絕對不是最佳目標。美國最為全球貿易的領導者，世貿大廈就是其標誌之一，摧毀其貿易，就和閹割了美國一樣，威風不在！況且樓高人多，死傷慘重都是事先預估的，而覺得隨機行為！

多行不義，必自斃，不是不報時候未到！美國佬點燃的恐怖活動的尾巴毛，讓恐怖活動正式登臺露臉，對基地來說，福兮禍兮！

其實這個問題不難回答。因為白宮比世貿大樓矮的多，你要想想看飛機飛行的高度有多高，再加上人家也不會開飛機啊，挾持機長人的話，這得有多大的難度啊，還要飛那麼低去撞擊白宮。這個成功率來說的話，肯定是撞世貿大樓。撞白宮，我估計還沒撞就已經掉地上