就是手動檔大卡車，

香港臺灣地區，應該是大多會講，手動檔就叫手排擋，自動擋就叫自拍檔，

好比北方人說，我給你說什麼，南方人，我給你h講什麼什麼。

手動檔起源比較早，最早的汽車都是手動檔，汽車功率是一樣的，抵擋位，大馬力，高檔位低馬力 檔位低，速度也低，檔位高速度高，

物理公式:P=F*V

現在市面上大卡車大多數是手動擋的，

客車早期都是都是手動檔，現在手動檔也是主流，現在新能源客車成自動檔了，比如比亞迪的電動公交車，客車都是自動檔。其他品牌電動客車也都是自動檔。

自動擋後期維修費用較高，貨運不選擇自動檔，自動擋的有賓士烏尼莫克，越野之王。

主要是自動檔的經濟實惠，維修成本也低，卡車運營主要是以利潤利潤最大化的，貨運卡車都是手動檔。

轎車最早也是手動檔，手動檔現在也很多，

轎車自動擋比較多了，駕校學車一般都會學手動檔，而且好多人學車都是用的普桑

轎車越來越舒適，自動擋駕駛回更加舒適，大多數豪車都是清一色的自動檔，

當然賽車還會有雙離合之類的。

應該就是手動擋大卡車吧，只是一個“排”字的加入，，叫法稍有微變，但其質都是一樣。

冇知，廣東話，普通話，其意：不知道。方言不同，叫法不一樣，你問手排檔大卡車，其實我也是冇知，根本沒聽過大排擋叫法，既然友情相邀，我只能瞎猜，來湊熱鬧，要說排檔車，只見過老式推土機排擋多，工作時需要全方位操作，因此，上下左右，前後旋轉，但推土機不是大卡車呀。

另外，吊車的排擋也不少，吊車與卡車連為一體，相互牽動。然而，我們只習慣於叫吊車，沒有人叫手排擋的吊車大卡車。

孤陋寡聞，水平有限，只能解釋這麼多了。

手排檔就是我們常說的手動擋，汽車分手動檔、自動檔和手自一體。

目前中國產貨車基本都是手動擋的，自動檔的非常少。進口的貨車大多都是自動擋的。