題主你好，根據你說的這三款車我給您一些我的看法，希望對你的買車方案能有所幫助。別克ENVISION，別克旗下的三款SUV中的中間款，也是三款中銷量最火爆的一款，上市以來，憑藉出色的效能讓很多消費者都願意為他買單。下邊說說優點，2750mm的軸距可以說中規中矩，沒有太出色的資料表現，乘坐感受可以說這個級別就不說擠不擠了，但是乘坐感受還比較舒服。發動機動力方面20萬左右對發動機的選擇只能在1.5T選擇，搭配雙離合變速器可以說符合上汽的一貫作風，旗下的雙離合變速器車型可以說很多，沒有太出色的表現但是也沒有大大缺點。得益於銷量的優勢，ENVISION還是這三款首選。

日產X-Trail，作為日產旗下的改款SUV，在老款的基礎上進行了細節改良，外觀方面也有一些改動，並且推出了七座車型，擴大了選車的範圍。當然了，我對老X-Trail的感受還是比較深的，因為上大學的時候一個哥哥經常開他的X-Trail拉我們出去玩，當時還不太瞭解，就是覺得車比較緊湊，沒有覺得是多大的車，感覺不值多少錢，後來才知道下來也要二十多萬。相對於ENVISION，這款車的優勢在於2.0的發動機，CVT的變速箱，可以說這兩點足以說服一部分消費者，而且日產的口碑可以說還不錯，秉承了日系車一貫的省油輕便的優勢，但拋開愛國情節，這款車還是不錯的。雪佛蘭Equinox，這款車的外觀我覺得是三款車裡的比較年輕運動的一款，20萬可以拿下1.5排量的三款車型，而且18款車型的配置也相對提升了不少，但是雪佛蘭在低端車可以說銷量不錯，但是向上發展的勢頭還是需要考驗的。從這款車的銷量也可以看出大家還是觀望態度的。

親你好，這三款車都是好車，品質上沒有問題。

日產X-Trail，X-Trail外觀較為時尚但不張揚，內部空間表現不錯，舒適性高。動力方面匹配2.0和2.5發動機，動力家用已經夠用，且對比下油耗表現不錯。此車想對保養費用低，也比較省心。保值率還不錯。別克ENVISION，ENVISION看起來非常厚重是一個硬漢。內飾做工也比較精緻，有這別克的家族式設計。動力方面1.5渦輪增壓和2.0渦輪增壓，動力強勁。想對比保養費用一般，油耗一般。雪弗蘭Equinox，外觀有這簡潔的線條，看起來穩重大氣，動力方面1.5t發動機和2.0t發動機，滿足家用完全夠用，座椅舒適度不如上兩款，但絕對也不低。綜合表現也是不錯。個人推薦：

如果在乎舒適度和保值率選X-Trail。

如果在乎動力和紮實度選Equinox。

如果在乎綜合性能選ENVISION。

不出正月都是年祝各位新年快樂，萬事如意！

如果可以點一個贊再走好嗎？

20萬左右的SUV，這三款還是挺具有代表性的，家用上下班各方面需求都是可以滿足的，而且寬敞的空間就算自駕遊或者過節返鄉都是可以應對的。

別克ENVISION作為別克系列的一款中型SUV，從外觀尺寸來看，有點名副其實，說是緊湊型SUV也不為過，但是外觀設計還是挺時尚動感的，這也是其一個直觀的賣點。

整體的穩定性也表現不錯，這點對於家用來說還是比較重要的，畢竟誰也不願意開了一年車，自己成為一個修車師傅，雖然經歷過斷軸的事件，但改進為一體軸以後，整體質量方面的問題也已經很少很少了。最後一點，銷量好，保有量大，這也是對於其各方面綜合性能的信任才會有這樣的良好表現。

缺點也比較明顯，由於是雙離合變速箱，起步有點肉，內飾做工用料不是很好，價效比不高，同價位，配置太低，許多實用功能都沒有。

雪佛蘭Equinox，上市之初受關注度還是挺熱的，國內銷售的其實是第三代Equinox，同樣作為通用旗下的美系品牌，在國內表現，別克似乎要好過雪佛蘭不少，誰讓別克全系的整體銷量的80%來自中國呢。

這款車最大的優點就在於價效比了，價格不高，配置豐富，內飾設計也是偏向實用性，內部空間佈局合理。缺點不是太大，配備的自動啟停技術真心不好用，對於燃油經濟性的控制作用可以說微乎其微，有點雞肋。

日產X-Trail，我們對於日系品牌的印象一直是比較穩定，科技感十足，省油耐用，但這款車就是有點另類，在節能環保的大背景下，各家車型都在向著小排量發展，而日產X-Trail則還是大排量的自然吸氣發動機，油耗也是三款裡面最大的，有了這兩點，讓我對於日產X-Trail的感官直線下滑。如果家用上下班，這款車有點不太合適。

價格在20萬左右的SUV不乏一些熱門好車，比如：

領克01

在今年4上的上海車展上，吉利旗下的高階SUV領克01亮相，2.0T車型的預售價區間為17-24萬元，將於11月底在國內上市。這個價格已經和CR-V、Tiguan以及ENVISION等合資主流SUV差不多了。新車將配備有360影像、前方碰撞預警、自動剎車、行人識別、ACC自適應巡航、盲點監測、倒車側方輔助系統等。

哈弗H9

哈弗H9售價在16.98-27.26萬之間，30萬左右可以上頂配。動力方面搭載一款汽油機和一款柴油機，二者均為2.0T發動機。哈弗H9採用了適時四驅系統，高配車型配有後橋差速鎖。在內飾做工上，可能與同價位的合資稍差一點，但是從價效比來說，還是要佔主導地位的。

傳祺GS8

傳祺GS8與哈佛H9的價格相差不多，這兩個品牌也可以說是中國產裡的領軍人物。傳祺GS8的造型很美，識別率很高，車身高大、空間寬敞。動力方面搭載了一臺2.0T發動機，最大功率148kW。不管是動力還是做工和質量，GS8都是值得擁有的。

東風標緻 5008

法華人天馬行空的想象力賦予了東風標緻5008獨特的風情，比如點陣式進氣格柵、LED獅眼大燈以及獅爪式LED尾燈都極富辨識度，而內飾的造型則更加前衛大膽，科技含量也十足，配備了諸如全液晶儀表盤、懸浮式中控屏和無線充電等實用配置，做工和用料也價位水準紙上。

5008同樣有5座和7座車型可選，特別之處是5008的第三排座椅可以自由拆卸，車內還有多達30處的儲物空間，在放倒後排座椅後容載尺度更可升至2040L。動力上5008共有1.6T和1.8T兩款發動機可選，配備6速手自一體變速箱，遺憾之處是全系無四驅可選，並且後懸採用了非獨立懸架。

雪佛蘭 Equinox

雪佛蘭Equinox與ENVISION的關係類似於柯迪亞克與TiguanL，它們都是同平臺的產物，但是由於品牌定位所以在售價上都便宜了不少。而相比起ENVISION，Equinox的外觀設計更加時尚運動，激進的車身線條帶來了幾分肌肉感；內飾方面，Equinox採用了環抱式的座艙佈局，而做工與用料或許是它與ENVISION最明顯的差別了，但是好在佈局合理配置也很實用。

由於全系只有5座車型，所以Equinox在空間方面的表現很好，動力上則有1.5T和2.0T兩款發動機可選，分別匹配7速雙離合和通用最新的9速手自一體變速箱，燃油經濟性得到了保證。Equinox和同級合資SUV相比最大的優勢就是超高的價效比，加上較大的市場優惠值得入手。