比亞迪，最早造成的車企，在新能源汽車領域是入局較早的傳統車企。

大眾，品牌實力強悍，營銷渠道驚人。

眾泰，模仿能力強悍，營銷風格獨闢蹊徑。

蔚來汽車。現在市場上對蔚來汽車褒貶不一，但個人還是比較看好。

原因如下:

有很好的融資能力。前不久的釋出會就花了8000萬，這幾天展示了他與樂視的不同之處。賈是沒錢，李是錢多。且“根據公開訊息，蔚來初期曾獲得順為、京東、高瓴資本、騰訊基金和易車共5億美元注資，去年9月得到紅杉中國、愉悅資本共5億美元融資。2016年6月底，蔚來完成新一輪達數億美元的融資，淡馬錫領投，投資方包括厚朴、TPG、聯想集團，以及網際網路和能源背景的投資機構。我認為他雖有講大話之嫌，但未來規劃的確是我們的汽車發展目標。如果說哪個車企是最有潛力的，我覺得會是蔚來。目標設定 做中國的特斯拉 個人認為，這也是他有潛力的原因之一其實比亞迪也不錯，但比亞迪的發展定位個人認為是不如蔚來的。畢竟以後網際網路造車會逐漸成為一種趨勢。

好了，大概練到介紹了特斯拉，我要回答題主的問題，哪個車企更有潛力超越特斯拉？

目前全球市場都在提倡新能源，比如戴姆勒、福特、寶馬等等世界名企，也有中國的比亞迪、北汽廣汽、大眾、長安，他們都在嘗試走新能源車，目前國內所用的電池基本是軟包的鋰離子電池，相比於特斯拉的硬殼18650電池容量更加大。

說誰更有潛力，我覺得還是比亞迪，畢竟比亞迪可以自己生產電池，所以他們是十分有優勢的。然而其他例如戴姆勒目前還處於篩選供應商階段，想要真正做起來還是要一段時間，然而比亞迪已經是走在前列。