2018款Octavia是基於大眾MQB平臺打造的，應該說是斯柯達旗下銷量最好的一款車型，也是大眾汽車第一款引入中國的斯柯達品牌，在消費者長期的使用中積累了良好的口碑和信任度，是一款價效比非常高的車型。
外觀，2018款斯柯達Octavia採用了斯柯達家族式最新設計語言，直瀑式進氣格柵+鍍鉻飾條，顯得年輕時尚，動感十足，平直的車身腰線看上去非常硬朗，有一種霸氣的感覺。
內飾，新Octavia的內飾簡約大氣，T型中控臺非常整潔，中規中矩，內飾多處採用了鍍鉻飾條，提高了整體品質，各種功能鍵的佈局也非常合理，尤其是多功能方向盤，使內飾檔次得到了一定的提升。2686mm長的軸距也為新Octavia提供了更為寬裕和舒適的空間。
動力，新Octavia搭乘了1.4T發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米，採用了7擋手自一體變速箱，從發動機資料看，動力非常充沛，使起步或者超車更為自信。
說到最後，2018款Octavia1.4T自動豪華型，配有全景天窗、胎壓監測、疲勞駕駛提醒、倒車影像、定速巡航、GPS導航、LED大燈、後視鏡調節加熱等非常實用的配置，而且外觀大方，動力強勁，基本沒有什麼短板，是一款值得推薦的車型。
2018款Octavia是基於大眾MQB平臺打造的，應該說是斯柯達旗下銷量最好的一款車型，也是大眾汽車第一款引入中國的斯柯達品牌，在消費者長期的使用中積累了良好的口碑和信任度，是一款價效比非常高的車型。
外觀，2018款斯柯達Octavia採用了斯柯達家族式最新設計語言，直瀑式進氣格柵+鍍鉻飾條，顯得年輕時尚，動感十足，平直的車身腰線看上去非常硬朗，有一種霸氣的感覺。
內飾，新Octavia的內飾簡約大氣，T型中控臺非常整潔，中規中矩，內飾多處採用了鍍鉻飾條，提高了整體品質，各種功能鍵的佈局也非常合理，尤其是多功能方向盤，使內飾檔次得到了一定的提升。2686mm長的軸距也為新Octavia提供了更為寬裕和舒適的空間。
動力，新Octavia搭乘了1.4T發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米，採用了7擋手自一體變速箱，從發動機資料看，動力非常充沛，使起步或者超車更為自信。
說到最後，2018款Octavia1.4T自動豪華型，配有全景天窗、胎壓監測、疲勞駕駛提醒、倒車影像、定速巡航、GPS導航、LED大燈、後視鏡調節加熱等非常實用的配置，而且外觀大方，動力強勁，基本沒有什麼短板，是一款值得推薦的車型。