題主說的不同車主，我想應該分新手和老司機吧。

新手也就是屬於實習期，技術不是很嫻熟，一些應急情況可能沒有老司機處理的快，所以一不小心可能就會磕磕碰碰，那麼車損險以及第三者責任險和兩者的不計免賠就顯得尤為重要。

簡單說吧，說太多反而糊塗:

主險：車損險+第三者保額100萬以上+座位險（這個不建議買車險的座位險，保障太低，可以選擇市面上其他關於車輛座位險的險種）

附加險：玻璃險+無法找到第三方車輛損失特約險+不計免賠+節假日第三者保額翻倍+自燃險（車有好幾年的話購買一下）

再說說老司機吧

怎麼說了，保險就是保意外，老手也不能確定意外和風險什麼時候到來，如果十分自信，那就推薦價效比高的吧：

主險：車損險+第三者責任險100萬以上+座位險（這個不建議買車險的座位險，保障太低，可以選擇市面上其他關於車輛座位險的險種）

附加險：無法找到第三方車輛損失特約險+不計免賠+節假日第三者保額翻倍

如果要再極致一點那就是:第三者責任保額100萬+第三者不計免賠！

駕齡6年的老司機來告訴你，按照車輛使用年限、購車人士的年齡，我們其實可以把車主劃分為：新手車主、駕齡2~5年的車主及駕齡5年以上的老司機。

先看新手車主的。很多新手剛拿到駕照後就去提了新車，儘管開車比較小心但是經驗不足難免磕磕碰碰的，建議新手保險儘量選的齊全一點。但也要根據自己的實際情況來選。除了必投的交強險外，車損險也是不可缺少的，保障愛車在發生事故的時候能夠得到足夠賠償。另外三責險也不能少，根據你自己的駕駛技術情況和車子的價格以及行車路況可以選擇更高保額的三責險。大致可以這樣分，常規的基本險包括交強險、車輛損失險、不計免賠險，而平時我們俗稱的全險在前三種險的基礎上外加第三者責任險、車上人員責任險、全車盜搶險、劃痕險、玻璃單獨破損險共計8種險。在經濟情況允許的範圍內，建議新車車主要購買以上提到的“全險”。

那些駕齡在2~5年的車主，可以選擇投交強險+車損險+第三者責任險+不計免賠。有一定經驗的車主相對新車主來說事故風險的機率會小一些，但也不能忽視。

5年駕齡以上的老司機在駕駛技術上沒有太大的問題，不過車輛的效能可能會相對降低了，尤其是一些使用年限較長的車，夏季比較容易發生自燃的現象，那麼車輛自燃險就得加上，像其他的附加險對於這類車主不是很划算（老司機新車另算），購買基本險即可。

網際網路購買車險買渠道

網際網路車險模式相對於傳統車險模式的優勢就是可以幫助車主做最優的車險匹配，包括價格優勢，使用者體驗和服務會更好。但網際網路車險最大的痛點還是在於沒有和傳統保險公司一樣在各個城市鋪設有分支機構，核保和理賠方面比較困難。比較好的解決方式有依靠線上線下相結合的模式，展開車險理賠。

像眾安和平安聯合推出的保驫車險就是這樣，眾安負責線上服務投保，而後端的出險查勘、定損等流程則外包給平安。移動服務上也做得相對更好，車主在手機、電腦、平板上就能搞定所有流程，7*12小時的便捷服務等是大部分傳統車險不具備的優勢。特別像一些追尾等常見又簡單的單車事故理賠，如果搬到線上，能節約不少車主的理賠時間和中間環節。

三大財險巨頭中平安和人保、太平洋都有自己的車險線上投保平臺，投保流程大抵相似，先在網路中進行客戶車輛基本資料進行報價，再到核實保費，支付出保。平安車險可以先賠付再修車，理賠額在萬元以下三天到賬，而且支援百公里免費非事故道路救援服務。人保對於商業車險產品有打出過“互碰快賠”的承諾，就是事故雙方在發生車輛互碰事故後可先各自回家修車，其餘事情由保險公司處理，有點類似先賠付再修車的意思。

這些大品牌的優勢主要在於企業實力，以及能不能提供優質的理賠服務，像車險的保障範圍之類的內容都大差不差，所以買車險還得看品牌和服務。