近年禮讓行人曾掀起討論，抱怨者不少，支持者也較多，多是擔心扣分罰款，抱怨者稱更堵了，急剎車會造成交通意外，支持者說慢點也好，大家都安全，社會和諧文明高！但據我觀察瞭解，扣分罰款力度近來減弱，再一看街道上，再過一下斑馬線，問一下路人，禮讓減少了！個人認為頭上三尺有神靈，要從心底畏敬法律，扣分罰款不是目的，養成禮讓行人的習慣猶如紅燈停綠燈行深入你心才好！不管怎樣，都要減速慢行，安全第一！為你！為我！為他！為你的禮讓點贊！

講真，這種強制性的執行是有效果，但是也有弊端。這個社會需要用懲罰規則來約束人的品德和行為其實說明我們國民的素質是有缺陷的，社會是病態的。不過，對於題主這個問題，我覺得我個人的話是做不到完全禮讓的，因為我認為這是不公平的。如果說我不是趕時間的話，我非常願意去禮讓行人。因為我坐在車子裡，有音樂，有空調，其實冬天出行比路人來說還是比較愜意的。給寒風中的行人讓個道，讓他們快速透過，少受些寒冷，我認為這真的是美德。但是，當所有人都在趕時間的話，禮讓行人就有可能會導致一定程度的堵車，耽誤了正常的上班和出行，也會造成經濟上的損失這樣的話就相對不公平了。況且，經過這半年的禮讓行人規則的試行，我發現其實部分行人已經過於強勢，甚至開始仰仗交通規則欺負駕駛員了。早高峰路口，經常能見到這樣的情景:一大串車停在斑馬線前，只為了等零零散散的行人，而行人永遠不會湊一堆人一口氣過去，而是一個接一個不緊不慢的走。甚至有的人品惡劣的，故意走得很慢，搖頭晃腦地藐視著這些禮讓他的車輛。我想說，每個人的時間都是時間，每個人既然這麼一大早出門，都是為了工作和生活，可是當駕駛員為行人禮讓出安全舒適的通行道路後，行人是否也能為了禮讓他們的駕駛員考慮一下呢？顯然沒有！而且，當地買分賣分的黃牛正好利用了不禮讓行人扣分的政策，惡意去製造駕駛員不禮讓行人的陷阱，然後抬高當地分值價格。我認為，要想讓行人也能安全地通行，不應該去犧牲廣大駕駛員的利益，應該市政部門透過完善建設道路的分流設施來達到效果。比如，在車輛密集，行人也密集的路口建設過街天橋或者地下通道供行人使用。這樣既保證了行人的安全和便捷，駕駛員也可以直接透過原本擁擠的路口。雖然會花費一定的財政，但是卻是真正一勞永逸、利國利民的辦法。禮讓，是出於自覺自願才能稱為禮讓，強制性的執行只會造成更多的醜陋行徑，這恐怕是最諷刺的禮讓了。