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1 # 博士宸宸
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2 # 途虎養車
P檔：意思是停車檔位。在掛入該檔位時，停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止。
R檔：意思是倒車檔位。掛入該檔位時，就會弄接通液壓系統倒檔油路，使驅動輪反轉，進行倒檔行駛。當車輛未完全停穩時，不得強行轉至“R”擋，不然就會導致變速器損壞。
N檔：意思空檔。在掛入空檔時，行星齒輪系統空轉，不能輸出動力。
D檔：意思是前進檔位。當換檔操縱手柄處於該檔位時，液壓系統控制裝置就會根據節氣門開度訊號與車速訊號自動接通相應的前進檔油路，可隨著行駛速度的變化自動升降擋，實現自動變速功能。
首先給大家說一下自動變速箱擋位的名稱，P -停車擋、R -倒擋、N- 空擋、D -前進擋，S是運動模式、L是低擋位鎖定模式。我們結合平時開車瞭解以及維修保養的知識，綜合討論分析一下設計的原因:
1.關於P檔：因為以前沒有手自一體的變速器，是機械控制。當時變速器的檔位是PRND321，321是前進檔。在我們現在部分車型上還是可以看到這種結構。還有，以前駐車制動都是地板式的，就是在前排座位中間拉起手剎。沒有現在的電子駐車制動與左側腳踩式駐車制動器。假如說，將P檔放到最後方，就會出現運動干涉.所以P檔就放在前面是最合適的。
2.N檔：與P檔區別就在於沒有鎖止車輛運功的功能。其他的與P檔幾乎一樣。沒有動力傳輸，在此檔位可以啟動車輛等。但是就這個不能鎖止還有斷開傳動的功能。
如果這個N檔不位於R與D之間，那再試想一下，是不是掛N檔時，就得跨過一個R或者D。那就導致變速器內的閥體油壓產生較大的變動，特別在行駛當中可能導致一些問題發生。
將N放在R與D中間，還可以在前進與倒車換檔時，有一個油壓控制的緩衝，不會導致接合過快，產生衝擊感。
3.首先P檔要在最前面，N檔一定要在R與D的中間，剩下的就要區分一下R與D的位置了。那就有兩種可能，一是PRND或者是PDNR。前面也提到，早期的機械式自動變速器前進檔不只是一個，一共有四個，就是D321。因為變速器內部結構原因，必須要把這幾個檔位連在一起，不可分開。如果將前進檔放在前面，倒檔放在後方，那使用倒檔時，行程就變長很不方便。再說正常使用車輛，用的最多就是R與D檔，321是很少使用的。D擋的使用頻率最多，設定在最下面更適合讓駕駛員操作。很多車型都S擋，S檔是個運動擋，拉進這個檔位就改變了發動機ECU的調校，一般S擋都設定在D擋的下邊，還有個M擋則設定在D擋的左右側.綜上所述，變速器檔位就排列成了PRND,自動檔的檔位設定，PRND順序是最適合城市行駛的駕駛習慣了。謝謝邀請！！！