無所謂好壞各有優勢！水磨用2000目。幹磨用800或紗布都行，記住越往外越精磨用目數越大的，粗磨用目數小的

幹磨與水磨是漆面修補的兩種不同工藝，它們最終的目的是將受損漆面修復還原。那麼我們現在來分析一下兩者之間的好與壞：

①首先我們從水磨開始：水磨顧名思義就是用水來研磨的一種工序。水磨工序的成本低所以很受修理廠的喜歡。水磨一般不會等底子灰徹底乾燥，因為乾燥之後很難磨太費勁，而底子灰沒有乾燥對漆面有很多影響，時間久了，它會使漆面縮光，下沉，鼓泡等等危害。當然用水磨的話空氣中灰塵少很多，可以使人少吸點粉塵。

②現在我們來說一下幹磨：幹磨它是一種機動工序。它的成本要比水磨高很多，一組幹磨裝置要幾萬塊，因為是機動研磨所以相對來說人要輕鬆些，它不用水，在磨底子灰之前必須要等它乾燥好，所以就避免了鼓泡，下沉，縮水等等危害。幹磨的話空氣中的灰塵比較多，請帶好防護裝備。

綜合上述分析兩種工序有利也有弊，對於汽車漆面修復來說還是幹磨好些。

現在好多大的廠包括4s店 基本都是幹磨的 少許水磨 幹磨環保一些 不需要太多水 出活快 掙錢就快了 所以現在幹磨越來約多 水磨就不一樣了 水磨全是手工了 幹磨是機器 所以水磨慢 浪費水 當然幹磨顯得比較高階 修高檔車的基本全是幹磨了 中低端水磨還是很多的 至於好壞 其實都一樣 之所以很多人說幹磨好 是因為幹磨出活快而已

從工作效率上講水磨與幹磨效率比1:4，幹磨效率更高，打磨效果更好，從維修成本上講，幹磨比水磨維修耗材成本要高