首先得理解胎壓監測系統的原理，一般長城車抖是在四個輪胎各裝配一個胎壓感測器。這個胎壓感測器屬於內建的，需要扒開輪胎才能看的到。
這個胎壓感測器裡面有一個紐扣電池，是給胎壓感測器提供電源的。胎壓監測系統具體的工作原理是這樣的，電池提供電源讓胎壓感測器將胎壓訊號傳送給接受胎壓訊號的BCM（車身控制器），BCM（車身控制器）將訊號轉化並傳送給儀表後，然後由儀表呈現出來。
當輪胎的胎壓偏低或者偏高是，胎壓顯示就會變成紅色以示警告。同時胎壓監測系統故障燈也會點亮或閃爍！
摘掉電瓶胎壓不顯示是因為接受胎壓訊號的BCM（車身控制器）是由電瓶提供電源的，而摘掉電瓶後BCM失去電源也就接受不到胎壓訊號了。（這就跟你手機沒電後收不到簡訊是一個道理，）
那為什麼從新安裝好電瓶周胎壓還是不顯示呢？ 因為摘掉電瓶後BCM（車身控制器）會有一個初始化，類似於手機、電腦卡住了後進行重啟一樣。
在這種情況下我們只需要把電瓶接好後啟動發動機出去跑一圈，時速大概30碼。胎壓就會自動顯示。因為BCM裡面有動態學習。當然也可以只啟動發動機不出去跑的，只是比較慢！
首先得理解胎壓監測系統的原理，一般長城車抖是在四個輪胎各裝配一個胎壓感測器。這個胎壓感測器屬於內建的，需要扒開輪胎才能看的到。
這個胎壓感測器裡面有一個紐扣電池，是給胎壓感測器提供電源的。胎壓監測系統具體的工作原理是這樣的，電池提供電源讓胎壓感測器將胎壓訊號傳送給接受胎壓訊號的BCM（車身控制器），BCM（車身控制器）將訊號轉化並傳送給儀表後，然後由儀表呈現出來。
當輪胎的胎壓偏低或者偏高是，胎壓顯示就會變成紅色以示警告。同時胎壓監測系統故障燈也會點亮或閃爍！
摘掉電瓶胎壓不顯示是因為接受胎壓訊號的BCM（車身控制器）是由電瓶提供電源的，而摘掉電瓶後BCM失去電源也就接受不到胎壓訊號了。（這就跟你手機沒電後收不到簡訊是一個道理，）
那為什麼從新安裝好電瓶周胎壓還是不顯示呢？ 因為摘掉電瓶後BCM（車身控制器）會有一個初始化，類似於手機、電腦卡住了後進行重啟一樣。
在這種情況下我們只需要把電瓶接好後啟動發動機出去跑一圈，時速大概30碼。胎壓就會自動顯示。因為BCM裡面有動態學習。當然也可以只啟動發動機不出去跑的，只是比較慢！