1、假如在高速上行駛遇到了剎車失靈的情況，千萬不能驚慌，首先要握緊好方向盤，另外同時開啟雙閃，警惕其他車輛保持遠離。你的剎車系統很有可能會因為制動液造成的臨時失效，所以還要不斷嘗試頻繁踩剎車，看看能否喚醒剎車系統。
2、如果是手動擋，正確的做法是鬆油門，掛上三檔，漸漸地靠邊，等車速低至30以下掛一檔，看時機來拉手剎制動，如果想最短距離，可以嘗試直接上掛二檔然後拉手剎，檔位越低牽阻越明顯，制動性越強，但不能拉緊了，快速逐個減檔，慢下來後慢慢拉手剎。
3、安全帶要保證繫好，在速度低的時候，找輛三廂破車或者圍欄，擺好pose準備撞擊，千萬不要撞大貨，那等於自殺
3、假如車輛上使用的是電子手剎，那麼在高速上剎車失靈時是可以透過電子手剎來減速的（有些電子手剎操作邏輯或不一樣）。很多電子有一個殺手鐧，那就是緊急制動。如果在行車過程中發生極端情況，如剎車踏板斷裂，駕駛員失去意識等等，拉起電子手剎，車輛就會緊急制動，在高速情況下，緊急制動是透過ESP控制單元以略小於全力剎車的力道對全部四個車輪進行液壓制動，只有當車速接近停止，如6公里/h以下，電子手剎才會將車剎停。總之，就是在危險關頭，可以讓車輛停止。這時有人也許會問，普通機械手剎難道不能將車剎停嗎?其實在中高速的情況下，普通機械手剎提供的制動力是根本不夠的，而且只對後輪制動，也很容易讓車輛失控。當拉起電子手剎時，此時的緊急制動是透過ESP控制單元以略小於全力剎車的力道對全部四個車輪進行液壓制動，達到減速的效果。但是一般的車子當車速超過一定的速度時，電子手剎是不起作用的。
1、假如在高速上行駛遇到了剎車失靈的情況，千萬不能驚慌，首先要握緊好方向盤，另外同時開啟雙閃，警惕其他車輛保持遠離。你的剎車系統很有可能會因為制動液造成的臨時失效，所以還要不斷嘗試頻繁踩剎車，看看能否喚醒剎車系統。
2、如果是手動擋，正確的做法是鬆油門，掛上三檔，漸漸地靠邊，等車速低至30以下掛一檔，看時機來拉手剎制動，如果想最短距離，可以嘗試直接上掛二檔然後拉手剎，檔位越低牽阻越明顯，制動性越強，但不能拉緊了，快速逐個減檔，慢下來後慢慢拉手剎。
3、安全帶要保證繫好，在速度低的時候，找輛三廂破車或者圍欄，擺好pose準備撞擊，千萬不要撞大貨，那等於自殺
3、假如車輛上使用的是電子手剎，那麼在高速上剎車失靈時是可以透過電子手剎來減速的（有些電子手剎操作邏輯或不一樣）。很多電子有一個殺手鐧，那就是緊急制動。如果在行車過程中發生極端情況，如剎車踏板斷裂，駕駛員失去意識等等，拉起電子手剎，車輛就會緊急制動，在高速情況下，緊急制動是透過ESP控制單元以略小於全力剎車的力道對全部四個車輪進行液壓制動，只有當車速接近停止，如6公里/h以下，電子手剎才會將車剎停。總之，就是在危險關頭，可以讓車輛停止。這時有人也許會問，普通機械手剎難道不能將車剎停嗎?其實在中高速的情況下，普通機械手剎提供的制動力是根本不夠的，而且只對後輪制動，也很容易讓車輛失控。當拉起電子手剎時，此時的緊急制動是透過ESP控制單元以略小於全力剎車的力道對全部四個車輪進行液壓制動，達到減速的效果。但是一般的車子當車速超過一定的速度時，電子手剎是不起作用的。