正常的汽車單電池都是12v電壓，而電流根據不同品牌，不同型號的電池，都有不同的電流大小。而你裝載機的假設是雙電池的話，正常來說是雙電池串聯，也就是兩塊電池中一個藍色標記的接線樁和另外一個電池紅色的接線樁之間有一根線連線，而兩塊電池分別有一根線通往車內，這種情況，你找一組同樣接法兩個電池，分別把紅色標誌的接線樁和你裝載車紅色標誌的接線樁，用線連線，而藍色的也同樣接線。這是發動機啟動器24v電壓的接法。

而還有一種是並聯接法，適合發動機12v的啟動器。那就是找一組兩塊同樣的電池，而原本兩塊電池必須紅色標誌的接線樁連線，藍色標誌的兩個接線樁用線連線，而從紅色標誌接線樁和藍色標誌接線樁分別接一根線，連線到裝載機的往車內去的兩根線的接線樁上，要同色接同色。

當然，接之前，要看電池的電流是多少，跟原裝載機相同，或相近都可以。在此要注意的是，藍色標誌有不同品牌以黑色代替，但上面會有--標記，而紅色有+標記。

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裝載機和重型汽車相同，都是採用24V供電，電瓶容量也差不多，一般都在150一200AH之間，在沒電時可相互借電啟動，一般是負極接底盤，正極接馬達開關，需要兩條或一條足夠粗的電線，將兩車的底盤和電瓶正極連線好，注意一定要有儘可能大的接觸面積，因為啟動電流有好幾百安，如只有一條線，連線底盤的負極可用角鋼之類可靠搭接，正負極連線好後即可啟動。

裝載機上使用的都是兩個12V的電瓶串聯，工作電壓24V，當電瓶虧電需要搭電時首先得準備兩根電瓶搭線。

準備好電瓶搭線後需要找兩個電壓高於12V電瓶，先將兩個電瓶串聯固定好電瓶頭，連線電瓶頭時要固定緊一定不能鬆動，否則打車時容易打火，損壞電瓶頭。準備工作做好後，搭線時用電瓶搭線夾子夾緊電瓶頭，有電的電瓶（正極+）連線裝載機上的正極接線柱，（負極-）接裝機上的負極接線柱或者車身上可以搭鐵的地方，把車上的電瓶和有電的電瓶進行並聯連線，不要接反了。連線順序是先接正極，再接負極，這樣可以避免兩組電瓶接觸時打火冒火花。

搭電完成後啟動車子，如果一次啟動不了，不要馬上打第2次，需要等個10幾秒鐘讓馬達溫度降下來才可以繼續打，連續打火產生的高溫，容易把馬達打壞。