綠源電動車採用的是綠源專用高能量電池，電池容量提升了10%，一次充電可以多跑將近10公里，續航非常持久，所以說綠源比愛瑪好用。

我也感覺綠源更好。愛瑪的廣告營銷不錯，但綠源技術厲害一些，比如它的液冷電機、陶瓷剎車技術、石墨烯廣角大燈等。其中液冷電機技術在行業內可是首創，與普通電動車相比，這種電機工作時的溫度降低了30度，效率卻高達90%，電動車的動力和續航同時得到了提升，不用擔心電機進水生鏽、退磁等問題了，所以我感覺綠源電動車好一些。

我早些年用的就是愛瑪的，挺好的，去年換了綠源的，主要是奔著綠源的液冷電機去的，一開始還不太相信，騎了這快一年的時間了，動力和續航還和剛買的時候一樣，不得不說，液冷技術就是牛啊！

兩者都有各自的優勢吧，我覺得，愛瑪這幾年廣告做的很好，家喻戶曉。而綠源更側重於技術研究，保證每一輛車的質量，其實從市面保有量來看，愛瑪和綠源差不多，但是我更喜歡綠源的液冷技術。

綠源電動車我是比較喜歡。十幾年家裡換了三次了電動車都是綠源的從前期的變頻電機到現在的液冷，都很棒！相信綠源，技術是你騎行的保障

很多電動車都會出現電機退磁或者燒線圈問題，而應用液冷電機的綠源完全不用擔心這一問題，液冷電機的應用搭載風冷控制器和SOC智慧續航系統，輸出效率十分優秀。