中鐵也分好多公司，公司不同，職能和崗位肯定是不一樣的，假如是機械公司，那就是造機械的，幹啥就是車間唄，先車間實習一年，跟著師傅幹活，打雜啊，敲螺絲，去毛刺，能幹啥幹啥，過段時間會根據你的專業及能力進行劃分，表現出色的會分配好點的崗位繼續實習，如果你去的是中鐵旗下的工程公司，可能會上工地，工地上你可能會被分配到工地上的跟裝置相關的崗位，當然也存在一種可能就是某個領導覺得你在某方面特別有能力，覺得你娃不錯，拉你去一個跟你的專業八竿子打不著的崗位，這種情況還不少，因為工地注重實踐，機會也多，就算你啥都不會，過不了倆月也就會了，關鍵人要出色，多幹點，多跑腿，思想覺悟高點，要是一去就覺得自己是夜明珠，光等這別人來發現自己，那就死翹翹了，這社會，你不表現，誰知道你有能力呢。專業真不是最重要的。

本人於中鐵子公司從事一線工作，在我們這裡有很多學習機械專業的同事。他們主要從事的是：裝置的購進和裝置的維修保養工作。

二、裝置的日常維修保養。從字面上講意思非常簡單，但具體工作並不需要你做的，因為裝置的廠家人員一般都是全程伴隨在場的，但簡單的小問題，需要你有一定的瞭解，在裝置出現問題時，需要你進行聯絡廠家維修人員進行處理。工期不忙的時候，需要你聯絡廠家進行裝置保養。 從個人感覺：裝置部工作主要起到一個購進和聯絡交流的工作，日常也是很忙碌的，尤其工程緊張，在夜間施工時，裝置出現故障時，裝置人員將更加忙碌。經常通宵與廠家人員一起進行裝置的修理。