無人駕駛技術目前演算法比較先進的還是百度！很早就在這個風口布局了百度！無人機目前法律政策尚不明朗、所以還需等待適合的政策條款出現！

目前自動駕駛還不成熟，但是未來幾年一定會陸續完善，人工智慧也是未來趨勢，合作肯定都有各自的優勢，相結合進而提高自動駕駛的程序，因為大疆的蔽障系統是自動駕駛不可缺少的一部分，有些人工智慧的技術是互通的，需要不斷完善，畢竟上路的東西關係到安全，只是時間問題，耐心拭目以待！

這不是異想天開，一切皆有可能。若比亞迪與大疆聯手在無人駕駛領域或許會創意出“天上與地面”新格局。

比亞迪與大疆合作不存在誰下嫁誰，誰投靠誰的問題，而是毫無疑問他們相互有所期許。期許是種願望，也是互相的承諾，相互兌現彼此的承諾，合作就成功了，奇蹟就在眼前的未來。

1.比亞迪對大疆的期許:

如何利用大疆無人飛行器方面的控制技術移植到比亞迪實現陸上駕駛系統。不能不說這種實力的聯姻對促進彼此的技術發展具有顯足的推動力和促使某種新產品或技術奇蹟產生的爆發力。要實現目的，比亞迪在無人控制系統方面可能心有餘而力不足，無疑是自己的短板，借大疆無人駕駛技術之力促成共同發展恐怕這就是與大疆合作的初心吧。

2.大疆對亞迪的期許:

當然，大疆也希望把自己的無人駕駛飛行器控制技術能夠移植到比亞迪這個陸地交通工具平臺，在未來更廣闊的領域去接受技術與願景的挑戰，實現技術的多領域擴充套件。這絕非誰併吞誰的野心，而是在技術應用領域開疆拓土結成技術命運共同體的宏圖大志。

大疆在無人飛行器方面有了長足發展，產品在國際市場份額也是有目共睹的。但是，主要產品畢竟侷限於航模級娛樂圈，加之飛行器受空域限制，更廣闊的應用領域有待於政策法規寬鬆程度，這就需要時間來等待……，與其孤軍苦戰，不知借力拓展，這恐怕就是大疆的初心吧。

3.技術命運共同體:

只有相互兌現各自的承諾，滿載期許的技術命運共同體就產生了。一種新型的陸地無人駕駛交通工具就會在不久的將來橫空出世……，當然，這也是廣大使用者對這款新型交通工具的無限企盼。

這是一個很好的問題，可以大腦風暴下，比亞迪作為中國產品牌，這麼多年對汽車各種的研究跟應用，在汽車方面已經很成熟了，大疆作為一個具體強大科技水平的企業在國際上也很知名，如果他們合作，他們所開發出的自動駕駛，可能會是真正意義上的全自動駕駛，我也希望看到具有前沿的科技大公司能合作，比亞迪最近這幾年從設計，從平臺，已經很強大了，大疆的無人機更是技術中的最牛逼的，所以，我期待他們，他們做出的汽車可能未來是我們無法用現在的想法去思考的，支援中國產，支援科技，期待未來