剛做完航後回答一下你的問題飛機上有喇叭，但是不是在空中給別的飛機鳴笛用的，對方也聽不見飛機喇叭的主要功用是作為機組人員聯絡地面人員的一種功能，飛機在地面機組有事找地面按喇叭，然後雙方用耳機交流。

飛機前進，不是汽車火車透過公路鐵路，需鳴警前行……飛機出行與飛行，都有專門的環境維護與警示，並有專門的指揮；因此，在前行過程中，無須用警鈴喇叭開道鳴警；也就不需要什麼喇叭；

飛機飛行時，發動機發生巨大的轟鳴聲，震耳欲聾。在飛機上鳴笛，除非是徹天驚雷，不然誰能聽見？空中交通管制自成一體，每架飛機的航線都是預先安排好的，包含它的高度、速度、航向、方位。飛行員根據機上的地面引導、無線電、慣性和衛星導航裝置，嚴格按照預定的航線進行導航和飛行。才能確保飛行安全，避免出現撞機事件。所以，機上只有航行指示燈，沒有鳴笛裝置。(機內的報警裝置除外)。

如果你想問的是像汽車那樣用來警示其他車輛或行人的喇叭的話，答案是沒有。飛機上用不著這種東西，飛行途中遭遇其他飛機的時候也有空中防撞系統（TCAS），偵測到兩機距離在持續逼近的時候系統會發出警告（Traffic；Traffic——對方在水平和垂直方向均已相當接近），提示爬升（Climb；Climb——對方將從下方經過）或者下降（Descend；Descend——對方將從上方經過）。飛機在飛行途中對著另外一架飛機按喇叭，這種事情是不存在的；還有近地警告系統（GPWS），持續監視飛機的離地高度；如果遇到系統故障、發生煙霧/起火等事故、發動機失效等等，都會有相應的訊號警告，提醒飛行員注意出現的任何問題。我們看各種空難題材的紀錄片裡，一旦系統出現故障，駕駛艙裡各種警告聲總是滴滴嘟嘟的響個不停，這些聲音訊率不一，有所區別。

如果你想問的是有沒有單純發出聲音的那種喇叭，答案是有的。不過這個喇叭按鈕不是用來警告其他飛機的，而是用來和地面工作人員聯絡的，工程師在駕駛艙裡工作時可以按下控制面板上一個標為“GND”的按鈕，來和地面維修人員聯絡。飛機如果是在飛行過程中，這個喇叭就不起作用了，因為訊號系統是關閉狀態。總之，飛機上的喇叭主要功能是工程用途，維修的時候會用到，飛行的時候是用不著這種東西的。