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  • 1 # 大魚石頭

    謝謝邀請。個人覺得,每個人都可以坐的。公交地鐵上面所設的這些位置都是在車廂中最方便的位置,“老、弱、病、殘、孕、幼”這類人群都屬於弱勢群體,需要大家的幫助,這些位置的設立也為他們提供了方便,如果是空著的,我們也可以坐,歇歇腳,當他們上車後,我們可以再讓座,也體現了我們關愛弱勢群體的高素質。

  • 2 # 陳四狗的妖孽人生

    都可以坐,位置的存在價值就是供人使用~當遇到這一類人的時候,應禮讓這一類,如果沒有的話,位置有所空餘,便可以使用。

    我們都是交錢上車的,每個人都有隨意坐的權利,只是中華自古的傳統美德,讓我們有對特殊人群的謙讓的意識。

  • 3 # 踏海5

    謝謝邀請!這個問題我回答不止一次了,仍有人要問,仍有事件發生。其實大可不必,不就是個座兒嗎!它是公共的,又不是你攜手帶著的,幹麻搞得那麼僵,那麼生硬,甚至還要大動干戈呢!看來真是老的‘老糊塗’了,病的,‘病得不輕’啊!按理講座位上標明瞭‘老、弱、病、殘、孕’理應這些人耒享受,問題是車上沒有這種人時,難道還空著嗎?其它人坐了屬於正常!關建是坐上此坐後你心裡要有數,默想你是借個特殊座位享用,時時刻刻地想著,有坐這座的人上車會還給人家的。俗活說:’好借好還,再借不難嗎’。可是,往往借用此座的人,卻乎略了這一點,再巧遇那些’老糊塗’的,‘病得不輕’的,所以才有不良後果發生,實際是完全可以避免的。 借座人千萬別把‘借’字乎略了,可享受此座的人禮讓一下,換個角度想:……這小夥子困得不輕,讓他睡會兒吧!……這個女孩可能不方便,讓她坐會兒吧!……!如果每個人都能換位思考,都能理解對方,想想吧:……社會該有多好!只可惜,偏偏有些以老賣老的(我也是老年)太得瑟,太能裝,不自重,不知自已半斤八兩是老幾!就不想想才60多歲有啥可裝呀,全國平均壽命都76歲了,所以說不到80別稱老,行不?!再過幾年60歲往上的人群可佔全華人口的5o%以上,公交車上100人,其中60歲往上就有一半以上,誰給誰讓座?不可思量!哈哈哈!請同齡的朋友們給個短評:……問題是不是像我說的這樣!?

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