首先，談一下陸風X7，不得不說的是陸風的車標，第一印象確實不好看，有不少的朋友買了之後第一件事就是換標路虎，結果路上被查罰款不說，而且被責令整改，麻煩不說，也太丟面子了。這就相當尷尬了，本來就是衝著豪車（路虎極光）的外觀去的，出現這樣的狀況，實在是……
另外就是，陸風在自家車型上使用頻繁的來自瀋陽航空三菱的4G63S4T2.0T渦輪增壓發動機，雖說技術上比較成熟，但也實在跟不上當今市場上的日新月異，有點老舊，同樣是2.0T，賬面引數就連中國產同行都有不小的差距，動力不足不說，油耗也不低。
咱們再說說VV5，很明顯哈弗在設計上確實抓住了消費者的心態，外觀霸氣外漏，如果不太關注汽車行業的人，見了第一感覺就是“這是什麼車？”，“這是進口的吧？”，開出去確實倍有面子。
此外，同樣的是2.0T發動機，賬面資料真的超出陸風X7太多，並且在節油方面，做的也要比X7更加好。另外，這幾年長城的發展，大家有目共睹啊，個人認為，魏派在市場上的潛力還是巨大的。據說為了搶佔市場份額，魏建軍加緊規劃VV6，因此VV5的市場表現確實不錯。
因此，綜合考慮這兩款車建議選VV5是個不錯的選擇。
首先，談一下陸風X7，不得不說的是陸風的車標，第一印象確實不好看，有不少的朋友買了之後第一件事就是換標路虎，結果路上被查罰款不說，而且被責令整改，麻煩不說，也太丟面子了。這就相當尷尬了，本來就是衝著豪車（路虎極光）的外觀去的，出現這樣的狀況，實在是……
另外就是，陸風在自家車型上使用頻繁的來自瀋陽航空三菱的4G63S4T2.0T渦輪增壓發動機，雖說技術上比較成熟，但也實在跟不上當今市場上的日新月異，有點老舊，同樣是2.0T，賬面引數就連中國產同行都有不小的差距，動力不足不說，油耗也不低。
咱們再說說VV5，很明顯哈弗在設計上確實抓住了消費者的心態，外觀霸氣外漏，如果不太關注汽車行業的人，見了第一感覺就是“這是什麼車？”，“這是進口的吧？”，開出去確實倍有面子。
此外，同樣的是2.0T發動機，賬面資料真的超出陸風X7太多，並且在節油方面，做的也要比X7更加好。另外，這幾年長城的發展，大家有目共睹啊，個人認為，魏派在市場上的潛力還是巨大的。據說為了搶佔市場份額，魏建軍加緊規劃VV6，因此VV5的市場表現確實不錯。
因此，綜合考慮這兩款車建議選VV5是個不錯的選擇。