剛提車那會22km顯示15個油，新車這個正常，然後回來就各種開，由於不是在杭州主城區，在下沙開發區行駛，跑個幾百公里下來油耗表顯11.5附近（按論壇上說法，實際油耗要再加1-2個），然後跑到兩千公里附近，表顯11.3。感覺就沒降過，不過這個油耗還是在我能接受的範圍，車重在這裡，所以你沒辦法要求博瑞具有A級車的油耗，然後最近杭州辦G20嘛，好多公司提前放假，當然我們也不例外，從8月20放到9月7號，於是就決定回趟老家，剛好是小孩要在老家辦週歲宴席，先從杭州開回婺源，全程三百多公里吧，因為老婆家是婺源的，開到婺源休息了一晚上接著從婺源開到天長市（安徽滁州市下面的一個縣級市，距離南京揚州較近），全程將近六百公里了。然後在老家休息了三天，接著從天長市開到婺源（把岳父岳母送回去），呆了一晚上，次日接著從婺源開到杭州。這長途開的不是一個累啊，雖然不是一天開下來，但是單程開個五六百公里真累。這樣一去一回，從剛從杭州出發時的2600多公里到現在4600多公里，剛好這幾天跑了2000公里出來，這期間陸陸續續都是200的加油，總共加了1000塊的油錢，跑2000公里出來，我不會算，這是不是就是5毛一公里？其實我要強調的是，從杭州開回到老家，連岳父岳母老婆小孩加我個司機共5人，小孩20斤忽略那就4個大人，另外後備箱還裝了臺空調，兩年前買的，現在換房子住用不到，就帶回老家裝去，那個空調外機相當重啊，然後過收費站稱重的時候發現整車重量達到2.4噸！我都有點不能接受，姑且我就認為他的稱有問題吧。全程開空調，有時候還開到150-160，路況好，車少，沒拍照的時候，在此我檢討，跑高速安全第一，跑太快一旦出現緊急情況你絕對是避免不了的，別看那些見縫插針的車跟炫技似的，咱們不能學。說到這裡我想到了這次高速上的一件事，嚇壞了。在從婺源到天長的那段路上，我在超車道行駛，前面有一臺本田不知道是FIT還是CIVIC，我跟他的距離差不多50+100米內的距離，110-120的車速在開。突然前方遇到那種一片烏雲過來，就急下雨的情況，你們知道嗎，我前面的那臺車，在超車道上，並且他後面還有車的情況下，這貨來了個急剎，然後就見它剎車燈亮了車停下來了，臥槽，我立馬狂按喇叭，狂剎車，然後方向盤往左打，最後差一點點就撞上去了，當時真想下車打他一頓，想想這是超車道啊，你妹的居然在超車道來了個急停！如果我後面是個掛車我們倆個都廢了，趕緊打雙閃慢慢開到最右側的行車道上去。所以高速開車不僅自己要好好開，還是時刻注意那些不講道理的人開的車。談油耗，這段扯遠了。我的感覺，本身車重，然後又帶了那麼多重量上來，且全程空調，還有大腳油門超車，這樣下來高速綜合油耗才5毛一公里，我是很滿意了，如果高速勻速100附近巡航開開，帶的東西少一點，空調不開，高速油耗會更低吧。那些還覺得博瑞油耗高的，感覺要求是不是太嚴格了點？ 現在的表顯綜合油耗8.5，五千公里不到，可能後面會上來點，目前油耗還算比較滿意這裡不得不說一下，高速超車1.8T的只要多給點油速度立馬就上來，超車很快，車速上了150--160依然很穩，感覺不到一點飄，這要歸功車身的重量，過那些小的顛簸回饋給你的也是那種穩穩的感覺，可能這就是底盤好吧，不過低速狀態下過小的顛簸還是不爽的。 最後，總結一下，博瑞這車，顏值沒話說，自己就是先被它的美貌吸引的，然後被它的價效比打動的，最後論壇看的受不了了去把車買了。行車中還是很爽的，有一些小的問題目前也能接受，畢竟中國產車的裝配工藝在這裡，所以那些小的異響一般都是卡扣鬆了的原因，找到了解決掉就很OK了。當然個別車友發動機變速箱什麼的問題只能表示同情，整車4年或10公里質保，運氣差點遇到這種問題直接要求廠家換吧。

今年8-29提車的、到現在跑了2500KM、網上說的天窗漏水、剎車異響、還有一些裝配上的小問題 我都沒碰到、唯一的問題就是迎賓功能不能了、只能自己調節、油耗表顯示8.2、實際算下來基本在10個左右、平均一公里5毛吧、那就算一筆賬、別的同等B級車我們照7/8個算、跟博瑞百公里差3個油、現在油價照6塊算、那就是百公里18塊、千公里就是180、萬公里就是1800、一般家庭一年兩萬不算少了、那就是3600（我們是照別的車7個油算的、其實我們心裡都知道、B級車沒有7個油的、除了混合動力、真正能7個油的基本是A或者A+、也就是小點的車）所以、一年多花2-3000塊、就能有博瑞1.7噸的車重+245/18的米其林+好多配置（看你們自己選哪一款）你們自己說值不值、所以 別總糾結油耗、一年也就是幾千塊、你們自己算吧。B級車裡油耗還算不錯的。