自動擋車型停車時分為兩種情況：一種是熄火停車或長時間怠速停車，這種情況下需要把擋位掛入P擋，因為掛入P擋後，變速箱的駐車棘爪會與卡槽咬合，這樣就鎖止住了汽車的傳動部分。如果是平地長時間停車，可以用P擋鎖止為主，手剎為輔;而在坡道長時間停車時，則需要手剎為主P擋為輔。這裡需要提醒大家的是，停車時必須要車輛停穩後再掛P擋，否則會對變速箱造成很大的傷害。

相信很多朋友駕駛自動擋車型在坡道停車時都會遇到一個問題，就是如果停穩車後直接掛入P擋時車輛都會抖一下，有時候再啟動車輛時無法切出P擋。這是因為在坡道停車時，P擋的鎖止機構會承擔很大的力，鎖住就無法拖出。這種情況下我們建議，可以在車停穩後先把擋掛入N擋再拉手剎，然後再松腳剎讓制動系統承擔大部分的力，最後再掛入P擋，這樣就可以預防這種情況發生。

自動擋車停車：踩剎車——掛N擋——拉手剎——松腳剎——熄火——掛P擋（有的車只有在P擋才能熄火，則先掛P再熄火）

啟動前進：P擋（或N擋）點火——踩剎車——鬆手剎——掛D檔——松腳剎

倒車：踩剎車——掛R擋——松剎車

長時間等候紅燈：踩剎車——掛N擋——拉手剎——松腳剎

前進，掛D檔即可，上斜坡或下斜坡時,可掛L擋或S擋。